【摘 要】
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在分析沥青路面结构型车辙、失稳型车辙及磨耗型车辙三种车辙成因的基础上,通过车辙试验对纯沥青路面,高、低强度玻纤格栅沥青路面、聚酯玻纤布沥青路面的车辙深度发展规律以
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在分析沥青路面结构型车辙、失稳型车辙及磨耗型车辙三种车辙成因的基础上,通过车辙试验对纯沥青路面,高、低强度玻纤格栅沥青路面、聚酯玻纤布沥青路面的车辙深度发展规律以及动稳定度的对比分析,表明高强度玻纤格栅通过抑制裂缝及车辙的发展能够显著提高沥青路面高温稳定性。
Based on the analysis of three kinds of rutting causes, such as rutting, rutting and rutting of asphalt pavement, the rutting test is used to analyze the rutting effects of pure asphalt pavement, high and low strength fiberglass paving asphalt pavement, polyester fiberglass paving asphalt pavement Rutting depth of the law of development and dynamic stability of the comparative analysis shows that high-strength fiberglass grid by inhibiting the development of cracks and ruts can significantly improve the high temperature stability of asphalt pavement.
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