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飞机在徐徐地降落，透过舷窗，日内瓦湖和阿尔卑斯山脉已尽现眼前。这个面积仅有4万千米2的国家，山脉、河流、湖泊、森林，铺陈开一幅美丽到极致的画卷。
眼前的景象笔者并不陌生，因为此前我已来过3次。为了拍摄报道2014瑞士空军100周年庆典——“Air14瑞士航空展”，于是便有了这第四次造访。8月29日，自日内瓦驱车向南百余千米，来到航展的举办地帕耶纳空军基地，这是瑞士空军的三大基地之一，就坐落于美丽的纳沙泰尔湖畔。正值初秋的帕耶纳，晴朗的天空下绚丽的美景一览无余，湖畔树林落叶缤纷，衬托着近处的乡村、远处的古堡，这里的每一寸景色让人看一眼都能心醉，接下来的5天笔者将在这里度过。瑞士的美景让笔者在感慨中享受着一种忘我的虚幻。
翌日，8月30日，天刚擦亮我们便驱车赶往航展现场。沐浴着灿烂的阳光，一行人都沉浸在亢奋和喜悦之中。
2014年是瑞士空军建军百年纪念。在此期间瑞士各地举行了一系列庆祝活动，其中最盛大的活动是2014年8月30-31日及9月6-7日两个周末在瑞士帕耶纳军用机场举行的Air14瑞士航空展。2014年，瑞士空军可谓三喜临门，迎来3个具有划时代意义的航空盛事：瑞士空军建军100周年，瑞士“巡逻兵”特技飞行表演队成立50周年以及瑞士空军PC-7表演队成立25周年，故瑞士空军将本次航展的开幕式8月30日当天命名为“瑞士国家日”。航展吸引了来自世界各地的15支顶级表演队到场助兴，多国著名的飞行特技表演队各显神通、尽情展示飞行技艺。同时，曾经服役于瑞士空军的所有退役机型，也为瑞士空军的百岁生日进行了精彩的献礼表演。可以说本次航展是2014年欧洲最大规模的飞行表演，航展期间共有约40万人前来参观。
本年度欧洲规模最大的航空秀
当地时间8月30日，瑞士国际航空公司的1架空客A330客机与瑞士国家空军表演队瑞士“巡逻兵”共同组成的混合编队飞行表演，拉开了瑞士空军百年庆典的序幕——“Air14瑞士航空展”在瑞士帕耶纳军用机场隆重开幕。该编队通场两周，向观众致意，成为当日活动的高潮。瑞士“巡逻兵”这支卓越超群的特技飞行表演队于1964年创立，由专业空军飞行员组成，创立之初装备了4架英国霍克“猎人”（HawkerHunter）Mk58型喷气式战斗机，1978年发展至6架，并开始在国际上崭露头角。自1995年以来，瑞士“巡逻兵”已然成为屈指可数的驾驶超声速喷气式战斗机表演特技飞行的机队。6架美国F-5ETiger Ⅱ型战斗机从空中呼啸而过，红白相间的身影亮丽夺目。作为瑞士追求精准与卓越的典范，其精彩绝伦的特技飞行表演，为他们在航展中赢得了众多观众的无数喝彩，也成为纪念其50年发展历程中所获得无数荣誉的经典呈现。而另一支由瑞士航空工业巨头皮拉图斯生产的PC7教练机组成的瑞士空军PC7表演队，至今也走过了25年历程，该表演队飞行员均由瑞士空军现役F18飞行员组成。PC7表演队以其精湛的飞行技术，在航展中赢得了现场观众热烈的掌声和喝彩。曾经服役于瑞士空军的所有退役机型也悉数一一亮相，包括平日难得一见的“吸血鬼”、“猎人”、“幻影”F3等，当这些经典机型战机凌空飞过时，着实令人大呼过瘾。
同时，作为最重要的主赞助商之一的百年灵（BREITLING），携麾下的百年灵表演队、“超级星座号”客机、空中漫步特技飞行队、DC-3客机悉数到场，共庆这一航空盛事。
在欧洲的家门口搞庆典，欧盟兄弟们自然都会前来助阵。在此次纪念开放日的飞行表演上，“法兰西巡逻兵”、西班牙“山鹰”、英国“红箭”、意大利“三色箭”等蜚声世界的各国表演机队均悉数登场。这些年笔者在不同的国家先后多次拍到这些机队，但此次意大利“三色箭”飞行表演队给我留下的印象最深。该机队成立于1961年，与英国“红箭”以及法国的“法兰西巡逻兵”并称为西欧飞行表演三杰。意大利“三色箭”常用10机大编队整齐划一的高难动作为观众带来刺激的视觉盛宴。其中9机对飞更是惊险叫绝！据说当年就是因为做这个对飞动作酿成了3机坠毁的重大事故。因此，在惊险度上，英国“红箭”和“法兰西巡逻兵”就略显逊色。另外，意大利“三色箭”的飞行员个个都是意大利式的标准美男，据说进队时在形象上就有所要求，所以他们绝对是意国女性心目中的白马王子。
此外，“法兰西巡逻兵”的表演也相当精彩。虽然在很多航展都能见到它精湛的表演，但其此次在2014瑞士空军100周年庆典“Air14瑞士航空展”的表现则更有新意、更加刺激！8架涂着红、白、蓝三色的“阿尔法”喷气战机摆开漂亮的队形，给瑞士空军100周年庆典带来一份令人惊喜的献礼，为观众呈现了精彩的航空秀。当机队呼啸而过，留下飘逸如彩云般的三色尾烟时，观众们情不自禁地喝彩助威。“法兰西巡逻兵”表演队素以大编队复杂特技飞行著称，尤其此次在帕耶纳的上空，特技花样增加了不少，外形酷似海豚的“阿尔法”喷气战机体态轻盈，它所要重点展现的并不是雷霆万钧的气势，而是芭蕾般优雅敏捷的美感，秉承法国文化中的浪漫风范，一直坚守着独特的法国特技飞行文化。表演机涂装呈现着如同法国国旗一样的红、白、蓝3种颜色，机群在空中做飞行表演时也常常把这3种颜色的烟迹留在蓝天。它象征着“自由”（红色）、“民主”（白色）、“博爱”（蓝色），体现了法国人民勇敢、浪漫的传统和对未来美好的愿望。本次除“法兰西巡逻兵”的表演之外，还有一架“阵风”代表法国前来助阵。这架红色老虎会涂装的“阵风”真的是难得一见（笔者与它是初次见面），其机尾清晰可见的虎头及背部配着的红色虎斑分外抢眼！在开放日上，还看到了难得一见的古董级飞机苏22，它来自于波兰。曾经的“华约”国家拿这款飞机前来参展也可谓是一大噱头。这些看惯了“北约”飞机的西方人士偶尔换换口味，倒也能满足一下新鲜感。克罗地亚“暴风之翼”、阿联酋空军表演队、卡塔尔空军表演队、比利时F-16单机表演队等，均纷纷为瑞士空军的百岁生日进行了献礼表演。之前笔者曾拍过17个航展，深感此次航展前来参展的国家表演队是最多的一次。除了精彩的飞行表演，地面展区还展出了瑞士空军的现代航空技术和陆军装备，部分展品还精心准备了参观者的体验内容。 俄罗斯“勇士”表演队最终未被瑞士邀请
据了解，主办方早前有邀请俄罗斯飞行表演队参加航展的计划。第一次在瑞士表演的俄罗斯“勇士”飞行表演队，本应是“Air14瑞士航空展”飞行表演的焦点。但因受俄乌关系恶化及西方世界对俄的制裁等地缘政治的影响，瑞士放弃了这一打算。加之某著名网站称俄罗斯飞行队的目标是“保持空中的优势”，并且“能够完成空战的所有主要任务”，这种表述在瑞士引发了愤怒。据俄新社报道，回应这种言论时，俄罗斯空军司令维克托·邦达列夫中将表示，“我没听说过这一点。没有任何特技飞行队携带武器前往国外，国际社会不应害怕邀请俄罗斯飞行表演队参加活动，因为俄表演队从来不会携带武器出国，也不会带来危险，因此请不要害怕”。据瑞士媒体报道，当地政治人士认为，俄罗斯“勇士”特技飞行队参加瑞士空军100周年航展不合适。当然，不论瑞士多么中立，其与生俱来就贴着西方势力的标签。所以它不邀请俄罗斯“勇士”表演队参展，也不难理解。
瑕不掩瑜 百年庆典大获成功
由于2005年瑞士空军举办90年庆典航展时仅利用了一个周末，慕名前来参观的观众却达到了25万。所以本次军方考虑到如果今年仍然只有一个周末的时间，恐怕会限制观众的来访总量，同时考虑到难以预知的天气情况，故此做出了在前后两个周末举办同样的活动，以服务更多观众的人性化安排。当然在实际操作中，一些不尽如人意的小瑕疵也依然存在，如大量农田被征用为临时停车场，方圆几千米全部戒严，条条路口重兵把守，普通车辆严禁通过，严重影响了附近居民的正常生活。同时，普通观众的停车场全部设在几千米之外，观众需步行到会场的距离远得令人生畏，细节安排得不够人性化。虽然有重兵把守，层层戒严但进到场内又无需任何安检，十几万人的会场，安全问题着实让人捏一把汗！也许是笔者杞人忧天。作为中立国家没有“仇人”，或许是这个国家值得欣慰的地方也未可知，航展第一天，由于主办方估计不足，特定的媒体拍摄区只是用区区的一根细绳围拦，结果大量观众涌入，军方不得不派一个班的兵力前来驱赶，但兵力一撤，不多时人们又会重新涌入，有位“钉子户”赖着不走，当兵的要求其出示媒体证，此君却拿出自己的瑞士身份证，当兵的示意无用，此君便伸出两手做出被拷起来的姿势，当兵的一脸无奈，只是悻悻看着此君。在这个“高度民主”的国家里，人民是“强大”的，抑或是那军人自觉地意识到拿着纳税人“供奉”的军饷，就必须做到克制。当然，从另一侧面也反映出素质不高的人群在哪个国家都有存在。第二天，绳子换成了铁栅栏，媒体拍摄区总算是恢复了平稳，当兵的也省心了。本年度欧洲规模第一的航展，偶出状况实为在所难免，所谓瑕不掩瑜，2014瑞士空军100周年庆典“Air14瑞士航空展”，圆满成功，令人难忘！
民众和航迷们的“航空节日”
由于此次开放日没有专业和公众之分，所以当地的民众和来自50多个国家的航迷游客蜂拥而至，观看表演的跑道一侧，每天都是人的海洋，静态展示的飞机看上去就像漂浮在海洋之中。
商家们抓住商机，卖纪念品、快餐、小食品、饮料、书和飞机模型的比比皆是。这里已成为欧洲各地航空爱好者们抒发和享受航展所带给他们的欢乐的场所。成人们兴高采烈地坐在沙滩椅上，一边吃着瑞士特有的长条面包夹火腿，一边观看表演：好动的孩子们举着飞机模型玩具欢天喜地地在草坪上追赶、嬉戏，各得其乐。
瑞士空军就是以这样精彩的方式来庆祝自己成立100周年的纪念日，新老飞机的交替升空表演不仅是对自己建立空军100周年历史的全程回顾，也是对现今自身实力的一个全面展示。这次航展，让人们享用了一场参展机种数量多、飞行表演时间长、航展内容丰富的航空饕餮盛宴，同时，通过与民众的互动，瑞士空军也为本国国民和外国来访者们搭起了一座了解他们的桥梁。
最后，本次航展以瑞士“巡逻兵”的8架F5和“瑞士空军”的17架F5，共25架战机组成了数字100的图形，向空军建军100周年献礼而谢幕
难忘，“Air14”！
再见，帕耶纳！
编辑：赵静蕊
相关链接
瑞士空军简介
据资料，受第一次世界大战的影响，瑞士空军于1914年7月31日成立。1916年10月，一架德国福克战斗机在极其恶劣的情况下在瑞士领土降落，瑞士便将这架飞机据为己有，这架福克便成为了瑞士历史上第一架真正的军用飞机。自那以后瑞士又从法国购买了更多的飞机并生产了自主研发的飞机。根据瑞士的记录有6501架次的飞机在二战中参与了在瑞士上空的战斗，198架次外国飞机在瑞士领土降落，包括56架坠毁的。瑞士扣留了不少飞机，最后在自己手中收集了相当数量的飞机，并且将不少归为己有。除了B-24和B-17，瑞士还扣留了P147、P151和Bf 109，大多数盟军飞机在战后归还，但瑞士还是留下了Bf 109直到被多余的P151和第一代喷气战斗机取代。虽然当时瑞士空军的设备相当落后，但他们时刻准备用武力保护他们的中立状态。同时，在其空军的发展历程中，除保持武装中立之外，瑞士空军并未放松建立强大的航空防御力量。据说追求精准的瑞士空军，在军事布局方面，每隔90千米即建立一个小型军用机场，同时还将高速公路作为应急军机起降之用。瑞士的武装力量与其他国家不一样，主要由陆军与空军两个军种组成。瑞士十分重视空军的建设，并将空军作为国家武装力量的核心。瑞士从近几场局部战争得出结论，在未来战争中空军力量将起着决定性的战略作用。强大的空中力量能允许瑞士对新的形势进行有效的快速反应，夺取制空权并支援陆军作战。所以，瑞士在国防预算减少的情况下，反而加强空军建设，不断升级改造战机，购买更新型的空空导弹。瑞士平均每年国防预算的总值为13亿瑞士法郎，而对空军投资却高达4.07亿瑞士法郎，占整个军队开支的31%。这些经费主要是用于空军武器装备的采购，以进一步加强空中防御能力。另外从2004年开始，瑞士将用最新的技术改造其最先进的战斗机F/A118C/D，以便让其继续服役20年。F/A118C/D战机的一系列改造升级包括航电系统、数据链与导弹。航电系统将安装新的RUAG空电系统，改造后的F/A118C/D战机将有质的飞跃。譬如，飞行员的头盔可控制红外导弹，从而使导弹不再局限于战机前的狭窄范围内，可在飞行员的整个视野实施打击，即在导弹射程内，飞行员看到哪里导弹打到哪里。而且战机之间可以实现信息共享，战斗机群的联合作战能力将得到较大提高。
其实瑞士空军也有其软肋，由于财政和空军人员紧张的原因，瑞士的空军基地在晚上和周末都会关闭，据悉，瑞士空军的办公时间是8点至12点，以及13点30分至17点。并且，瑞士国土面积狭小，平时不方便升空训练，就连一般的演习都得借用德国领空。有人曾开玩笑地说，“你能感受瑞士国土面积小到瑞士空军飞行员一个加力，就冲出其领空的夸张程度吗？所以瑞士空军一般都坐在办公室上班”。瑞士和法国有约定，如果有拦截之类，需要战斗机紧急升空的话，瑞士是授权法国空军进入其领空伴飞拦截的。瑞士空军还经常依赖“外援”。奥地利空军就曾出动战机帮助瑞士保障2014年这沃斯世界经济论坛的安全，而2008年在奥地利和瑞士举行的欧洲足球锦标赛也由奥地利空军保驾护航。
近些年，瑞士空军想部署更多可供调配的战机，计划购买新型战机替换F15“虎”式战机。不过，这项计划遭到瑞士民众的反对。民调显示，63%的瑞士人反对这项支出，60%的瑞士民众认为该国根本不需要采购任何新战机。众所周知，瑞士是世界范围内，民主化程度最高的国家，国家大事一律经过全民公决，被人椰揄为多数人的暴力，所以有些事，国家领导人也无法决定。空军打算已久的引进瑞典“鹰狮”轻型战机更换F15“虎”式战机的计划，因瑞士人民的公决而付之东流后，造成了两国外交上的不快。此次航展瑞典空军未曾派一架“鹰狮”前来助兴，否则的话，瑞典无论派来多少架“鹰狮”，也不足以表达他们的谢意。
眼前的景象笔者并不陌生，因为此前我已来过3次。为了拍摄报道2014瑞士空军100周年庆典——“Air14瑞士航空展”，于是便有了这第四次造访。8月29日，自日内瓦驱车向南百余千米，来到航展的举办地帕耶纳空军基地，这是瑞士空军的三大基地之一，就坐落于美丽的纳沙泰尔湖畔。正值初秋的帕耶纳，晴朗的天空下绚丽的美景一览无余，湖畔树林落叶缤纷，衬托着近处的乡村、远处的古堡，这里的每一寸景色让人看一眼都能心醉，接下来的5天笔者将在这里度过。瑞士的美景让笔者在感慨中享受着一种忘我的虚幻。
翌日，8月30日，天刚擦亮我们便驱车赶往航展现场。沐浴着灿烂的阳光，一行人都沉浸在亢奋和喜悦之中。
2014年是瑞士空军建军百年纪念。在此期间瑞士各地举行了一系列庆祝活动，其中最盛大的活动是2014年8月30-31日及9月6-7日两个周末在瑞士帕耶纳军用机场举行的Air14瑞士航空展。2014年，瑞士空军可谓三喜临门，迎来3个具有划时代意义的航空盛事：瑞士空军建军100周年，瑞士“巡逻兵”特技飞行表演队成立50周年以及瑞士空军PC-7表演队成立25周年，故瑞士空军将本次航展的开幕式8月30日当天命名为“瑞士国家日”。航展吸引了来自世界各地的15支顶级表演队到场助兴，多国著名的飞行特技表演队各显神通、尽情展示飞行技艺。同时，曾经服役于瑞士空军的所有退役机型，也为瑞士空军的百岁生日进行了精彩的献礼表演。可以说本次航展是2014年欧洲最大规模的飞行表演，航展期间共有约40万人前来参观。
本年度欧洲规模最大的航空秀
当地时间8月30日，瑞士国际航空公司的1架空客A330客机与瑞士国家空军表演队瑞士“巡逻兵”共同组成的混合编队飞行表演，拉开了瑞士空军百年庆典的序幕——“Air14瑞士航空展”在瑞士帕耶纳军用机场隆重开幕。该编队通场两周，向观众致意，成为当日活动的高潮。瑞士“巡逻兵”这支卓越超群的特技飞行表演队于1964年创立，由专业空军飞行员组成，创立之初装备了4架英国霍克“猎人”（HawkerHunter）Mk58型喷气式战斗机，1978年发展至6架，并开始在国际上崭露头角。自1995年以来，瑞士“巡逻兵”已然成为屈指可数的驾驶超声速喷气式战斗机表演特技飞行的机队。6架美国F-5ETiger Ⅱ型战斗机从空中呼啸而过，红白相间的身影亮丽夺目。作为瑞士追求精准与卓越的典范，其精彩绝伦的特技飞行表演，为他们在航展中赢得了众多观众的无数喝彩，也成为纪念其50年发展历程中所获得无数荣誉的经典呈现。而另一支由瑞士航空工业巨头皮拉图斯生产的PC7教练机组成的瑞士空军PC7表演队，至今也走过了25年历程，该表演队飞行员均由瑞士空军现役F18飞行员组成。PC7表演队以其精湛的飞行技术，在航展中赢得了现场观众热烈的掌声和喝彩。曾经服役于瑞士空军的所有退役机型也悉数一一亮相，包括平日难得一见的“吸血鬼”、“猎人”、“幻影”F3等，当这些经典机型战机凌空飞过时，着实令人大呼过瘾。
同时，作为最重要的主赞助商之一的百年灵（BREITLING），携麾下的百年灵表演队、“超级星座号”客机、空中漫步特技飞行队、DC-3客机悉数到场，共庆这一航空盛事。
在欧洲的家门口搞庆典，欧盟兄弟们自然都会前来助阵。在此次纪念开放日的飞行表演上，“法兰西巡逻兵”、西班牙“山鹰”、英国“红箭”、意大利“三色箭”等蜚声世界的各国表演机队均悉数登场。这些年笔者在不同的国家先后多次拍到这些机队，但此次意大利“三色箭”飞行表演队给我留下的印象最深。该机队成立于1961年，与英国“红箭”以及法国的“法兰西巡逻兵”并称为西欧飞行表演三杰。意大利“三色箭”常用10机大编队整齐划一的高难动作为观众带来刺激的视觉盛宴。其中9机对飞更是惊险叫绝！据说当年就是因为做这个对飞动作酿成了3机坠毁的重大事故。因此，在惊险度上，英国“红箭”和“法兰西巡逻兵”就略显逊色。另外，意大利“三色箭”的飞行员个个都是意大利式的标准美男，据说进队时在形象上就有所要求，所以他们绝对是意国女性心目中的白马王子。
此外，“法兰西巡逻兵”的表演也相当精彩。虽然在很多航展都能见到它精湛的表演，但其此次在2014瑞士空军100周年庆典“Air14瑞士航空展”的表现则更有新意、更加刺激！8架涂着红、白、蓝三色的“阿尔法”喷气战机摆开漂亮的队形，给瑞士空军100周年庆典带来一份令人惊喜的献礼，为观众呈现了精彩的航空秀。当机队呼啸而过，留下飘逸如彩云般的三色尾烟时，观众们情不自禁地喝彩助威。“法兰西巡逻兵”表演队素以大编队复杂特技飞行著称，尤其此次在帕耶纳的上空，特技花样增加了不少，外形酷似海豚的“阿尔法”喷气战机体态轻盈，它所要重点展现的并不是雷霆万钧的气势，而是芭蕾般优雅敏捷的美感，秉承法国文化中的浪漫风范，一直坚守着独特的法国特技飞行文化。表演机涂装呈现着如同法国国旗一样的红、白、蓝3种颜色，机群在空中做飞行表演时也常常把这3种颜色的烟迹留在蓝天。它象征着“自由”（红色）、“民主”（白色）、“博爱”（蓝色），体现了法国人民勇敢、浪漫的传统和对未来美好的愿望。本次除“法兰西巡逻兵”的表演之外，还有一架“阵风”代表法国前来助阵。这架红色老虎会涂装的“阵风”真的是难得一见（笔者与它是初次见面），其机尾清晰可见的虎头及背部配着的红色虎斑分外抢眼！在开放日上，还看到了难得一见的古董级飞机苏22，它来自于波兰。曾经的“华约”国家拿这款飞机前来参展也可谓是一大噱头。这些看惯了“北约”飞机的西方人士偶尔换换口味，倒也能满足一下新鲜感。克罗地亚“暴风之翼”、阿联酋空军表演队、卡塔尔空军表演队、比利时F-16单机表演队等，均纷纷为瑞士空军的百岁生日进行了献礼表演。之前笔者曾拍过17个航展，深感此次航展前来参展的国家表演队是最多的一次。除了精彩的飞行表演，地面展区还展出了瑞士空军的现代航空技术和陆军装备，部分展品还精心准备了参观者的体验内容。 俄罗斯“勇士”表演队最终未被瑞士邀请
据了解，主办方早前有邀请俄罗斯飞行表演队参加航展的计划。第一次在瑞士表演的俄罗斯“勇士”飞行表演队，本应是“Air14瑞士航空展”飞行表演的焦点。但因受俄乌关系恶化及西方世界对俄的制裁等地缘政治的影响，瑞士放弃了这一打算。加之某著名网站称俄罗斯飞行队的目标是“保持空中的优势”，并且“能够完成空战的所有主要任务”，这种表述在瑞士引发了愤怒。据俄新社报道，回应这种言论时，俄罗斯空军司令维克托·邦达列夫中将表示，“我没听说过这一点。没有任何特技飞行队携带武器前往国外，国际社会不应害怕邀请俄罗斯飞行表演队参加活动，因为俄表演队从来不会携带武器出国，也不会带来危险，因此请不要害怕”。据瑞士媒体报道，当地政治人士认为，俄罗斯“勇士”特技飞行队参加瑞士空军100周年航展不合适。当然，不论瑞士多么中立，其与生俱来就贴着西方势力的标签。所以它不邀请俄罗斯“勇士”表演队参展，也不难理解。
瑕不掩瑜 百年庆典大获成功
由于2005年瑞士空军举办90年庆典航展时仅利用了一个周末，慕名前来参观的观众却达到了25万。所以本次军方考虑到如果今年仍然只有一个周末的时间，恐怕会限制观众的来访总量，同时考虑到难以预知的天气情况，故此做出了在前后两个周末举办同样的活动，以服务更多观众的人性化安排。当然在实际操作中，一些不尽如人意的小瑕疵也依然存在，如大量农田被征用为临时停车场，方圆几千米全部戒严，条条路口重兵把守，普通车辆严禁通过，严重影响了附近居民的正常生活。同时，普通观众的停车场全部设在几千米之外，观众需步行到会场的距离远得令人生畏，细节安排得不够人性化。虽然有重兵把守，层层戒严但进到场内又无需任何安检，十几万人的会场，安全问题着实让人捏一把汗！也许是笔者杞人忧天。作为中立国家没有“仇人”，或许是这个国家值得欣慰的地方也未可知，航展第一天，由于主办方估计不足，特定的媒体拍摄区只是用区区的一根细绳围拦，结果大量观众涌入，军方不得不派一个班的兵力前来驱赶，但兵力一撤，不多时人们又会重新涌入，有位“钉子户”赖着不走，当兵的要求其出示媒体证，此君却拿出自己的瑞士身份证，当兵的示意无用，此君便伸出两手做出被拷起来的姿势，当兵的一脸无奈，只是悻悻看着此君。在这个“高度民主”的国家里，人民是“强大”的，抑或是那军人自觉地意识到拿着纳税人“供奉”的军饷，就必须做到克制。当然，从另一侧面也反映出素质不高的人群在哪个国家都有存在。第二天，绳子换成了铁栅栏，媒体拍摄区总算是恢复了平稳，当兵的也省心了。本年度欧洲规模第一的航展，偶出状况实为在所难免，所谓瑕不掩瑜，2014瑞士空军100周年庆典“Air14瑞士航空展”，圆满成功，令人难忘！
民众和航迷们的“航空节日”
由于此次开放日没有专业和公众之分，所以当地的民众和来自50多个国家的航迷游客蜂拥而至，观看表演的跑道一侧，每天都是人的海洋，静态展示的飞机看上去就像漂浮在海洋之中。
商家们抓住商机，卖纪念品、快餐、小食品、饮料、书和飞机模型的比比皆是。这里已成为欧洲各地航空爱好者们抒发和享受航展所带给他们的欢乐的场所。成人们兴高采烈地坐在沙滩椅上，一边吃着瑞士特有的长条面包夹火腿，一边观看表演：好动的孩子们举着飞机模型玩具欢天喜地地在草坪上追赶、嬉戏，各得其乐。
瑞士空军就是以这样精彩的方式来庆祝自己成立100周年的纪念日，新老飞机的交替升空表演不仅是对自己建立空军100周年历史的全程回顾，也是对现今自身实力的一个全面展示。这次航展，让人们享用了一场参展机种数量多、飞行表演时间长、航展内容丰富的航空饕餮盛宴，同时，通过与民众的互动，瑞士空军也为本国国民和外国来访者们搭起了一座了解他们的桥梁。
最后，本次航展以瑞士“巡逻兵”的8架F5和“瑞士空军”的17架F5，共25架战机组成了数字100的图形，向空军建军100周年献礼而谢幕
难忘，“Air14”！
再见，帕耶纳！
编辑：赵静蕊
相关链接
瑞士空军简介
据资料，受第一次世界大战的影响，瑞士空军于1914年7月31日成立。1916年10月，一架德国福克战斗机在极其恶劣的情况下在瑞士领土降落，瑞士便将这架飞机据为己有，这架福克便成为了瑞士历史上第一架真正的军用飞机。自那以后瑞士又从法国购买了更多的飞机并生产了自主研发的飞机。根据瑞士的记录有6501架次的飞机在二战中参与了在瑞士上空的战斗，198架次外国飞机在瑞士领土降落，包括56架坠毁的。瑞士扣留了不少飞机，最后在自己手中收集了相当数量的飞机，并且将不少归为己有。除了B-24和B-17，瑞士还扣留了P147、P151和Bf 109，大多数盟军飞机在战后归还，但瑞士还是留下了Bf 109直到被多余的P151和第一代喷气战斗机取代。虽然当时瑞士空军的设备相当落后，但他们时刻准备用武力保护他们的中立状态。同时，在其空军的发展历程中，除保持武装中立之外，瑞士空军并未放松建立强大的航空防御力量。据说追求精准的瑞士空军，在军事布局方面，每隔90千米即建立一个小型军用机场，同时还将高速公路作为应急军机起降之用。瑞士的武装力量与其他国家不一样，主要由陆军与空军两个军种组成。瑞士十分重视空军的建设，并将空军作为国家武装力量的核心。瑞士从近几场局部战争得出结论，在未来战争中空军力量将起着决定性的战略作用。强大的空中力量能允许瑞士对新的形势进行有效的快速反应，夺取制空权并支援陆军作战。所以，瑞士在国防预算减少的情况下，反而加强空军建设，不断升级改造战机，购买更新型的空空导弹。瑞士平均每年国防预算的总值为13亿瑞士法郎，而对空军投资却高达4.07亿瑞士法郎，占整个军队开支的31%。这些经费主要是用于空军武器装备的采购，以进一步加强空中防御能力。另外从2004年开始，瑞士将用最新的技术改造其最先进的战斗机F/A118C/D，以便让其继续服役20年。F/A118C/D战机的一系列改造升级包括航电系统、数据链与导弹。航电系统将安装新的RUAG空电系统，改造后的F/A118C/D战机将有质的飞跃。譬如，飞行员的头盔可控制红外导弹，从而使导弹不再局限于战机前的狭窄范围内，可在飞行员的整个视野实施打击，即在导弹射程内，飞行员看到哪里导弹打到哪里。而且战机之间可以实现信息共享，战斗机群的联合作战能力将得到较大提高。
其实瑞士空军也有其软肋，由于财政和空军人员紧张的原因，瑞士的空军基地在晚上和周末都会关闭，据悉，瑞士空军的办公时间是8点至12点，以及13点30分至17点。并且，瑞士国土面积狭小，平时不方便升空训练，就连一般的演习都得借用德国领空。有人曾开玩笑地说，“你能感受瑞士国土面积小到瑞士空军飞行员一个加力，就冲出其领空的夸张程度吗？所以瑞士空军一般都坐在办公室上班”。瑞士和法国有约定，如果有拦截之类，需要战斗机紧急升空的话，瑞士是授权法国空军进入其领空伴飞拦截的。瑞士空军还经常依赖“外援”。奥地利空军就曾出动战机帮助瑞士保障2014年这沃斯世界经济论坛的安全，而2008年在奥地利和瑞士举行的欧洲足球锦标赛也由奥地利空军保驾护航。
近些年，瑞士空军想部署更多可供调配的战机，计划购买新型战机替换F15“虎”式战机。不过，这项计划遭到瑞士民众的反对。民调显示，63%的瑞士人反对这项支出，60%的瑞士民众认为该国根本不需要采购任何新战机。众所周知，瑞士是世界范围内，民主化程度最高的国家，国家大事一律经过全民公决，被人椰揄为多数人的暴力，所以有些事，国家领导人也无法决定。空军打算已久的引进瑞典“鹰狮”轻型战机更换F15“虎”式战机的计划，因瑞士人民的公决而付之东流后，造成了两国外交上的不快。此次航展瑞典空军未曾派一架“鹰狮”前来助兴，否则的话，瑞典无论派来多少架“鹰狮”，也不足以表达他们的谢意。