【摘 要】
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贵州金仁桐高速公路桐梓河特大桥项目主塔处于半山腰地带，附近有12处民居，地质为裸露岩层，无缓冲地形。主塔基础上方有一条既有道路，施工过程中还需对其进行改移和防护。整个仁怀岸桥位处于地质灾害区及房屋、交通密集区的复杂环境下。通过永临结合、主动和被动防护相结合的防护方式对地质灾害区高边坡进行多级防护，快速施工索塔的高边坡爆破开挖。
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贵州金仁桐高速公路桐梓河特大桥项目主塔处于半山腰地带，附近有12处民居，地质为裸露岩层，无缓冲地形。主塔基础上方有一条既有道路，施工过程中还需对其进行改移和防护。整个仁怀岸桥位处于地质灾害区及房屋、交通密集区的复杂环境下。通过永临结合、主动和被动防护相结合的防护方式对地质灾害区高边坡进行多级防护，快速施工索塔的高边坡爆破开挖。
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