【摘 要】
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以FLAC3D为平台,建立了加筋格宾挡墙数值分析模型,研究了加筋格宾挡墙的土压力、挡墙变形、筋材拉应力等特征参数的分布规律,并分析了加筋间距、格宾箱宽和筋材长度对挡墙的
【机 构】
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湖南交通规划勘察设计院,湖南科技大学土木工程学院
【基金项目】
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交通运输部联合攻关课题（2010-353-343-290）,湖南省交通科研项目（200908）,湖南省交通设计院科研项目（201201）
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以FLAC3D为平台,建立了加筋格宾挡墙数值分析模型,研究了加筋格宾挡墙的土压力、挡墙变形、筋材拉应力等特征参数的分布规律,并分析了加筋间距、格宾箱宽和筋材长度对挡墙的影响。研究表明：加筋格宾挡墙的土压力分布规律与经典土压力理论的计算值有较大差异;直立面墙加筋格宾挡墙上部变形大,下部变形小,整体上呈向临空侧倾覆;筋材拉应力在筋长方向为非线性分布;随着加筋间距减小,挡墙的侧向变形减小,筋材受到的拉应力减小,但加筋间距分别为0.7、0.8、0.9 m时,墙内最大拉应力基本相同。加筋格宾挡墙的格宾箱面墙本身就相
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