摘 要： 随着教育的不断进步，教学水平的不断提高，以近年来高职高专院校发展起来的新兴学科专业动车乘务为例分析当前高职高专教育中考试考核方式存在的问题和思考建议。高职高专动车乘务专业的教育教学目的是使学生毕业之后可以胜任动车上的相应岗位要求，成为实践应用型人才。这样独特的培养目标，决定了高职高专动车乘务专业的教学及考试考核模式都不能照搬其他本科院校。
　　关键词： 高职高专 动车乘务 考试考核方式
　　一、目前高职高专动车乘务专业考试考核方式存在的问题
　　放眼望去，目前大多数高职高专院校动车乘务专业的考试考核方式大致分为两种：考试和考查。两者的相同之处是学生最后的所得成绩中，均有加入平时考核的部分。不同之处在于，第一种考试大多数为笔试，即学生在规定的时间和地点完成老师预先准备好的试卷上的题目；第二种分为几种情况，有由教师当场给学生特定的场景完成相应的动作考核的方式，也有经实习单位给出的实习鉴定再由校内指导老师的给分按照比例给出学生的最后成绩的方式。
　　上述两种方式都存在明显的缺陷。第一种闭卷考试或者开卷考试的方式，都会使学生走上重理论知识而轻实践的道路，这对于她们毕业上岗就业后存在明显的误导作用。闭卷考试会误导学生认为只凭死记硬背就能获得好成绩，将来就能凭借高分数找到好工作；开卷考试会使学生忽略平时课本及课堂上的理论知识，一心只想等考试的时候再仔细翻看教材，殊不知这样做不但会在有限的考试时间内完不成试卷，而且从根本上来说学生没有从中学到东西。第二种考查方式的缺陷在于，学生最后获得的分数一定程度上仅凭授课老师一人的主观意见决定，合格与不合格的界限，高分低分的掌控可能会引起学生的异议。另外，目前高职高专院校动车乘务专业的考查方式和手段较单一，多半由教师给定场景学生模拟实际情况作出反应，但是这种考核方式对于客运服务礼仪和化妆课有很好的借鉴作用，只是对于理论性较强的课程，比如铁路沿线地理等却有极大的约束性。同时，考查的考核方式对于学生的测评过于片面。
　　综上所述，高职院校的教师急需探寻出一套适用于动车乘务专业学生的考试考核体系。
　　二、针对存在的问题，进行思考研究后提出的几点建议
　　根据过往的教学经验，我认为应当从考试的观念、内容和形式等多方面进行改革，充分发挥考核的职能，达到教育目的。
　　1.根据市场需求选择教学内容，设定合理的考核体系。
　　高职高专动车乘务专业的人才培养目标是培养出面向铁路服务第一线的技能型或者实用型的专门人才。因此，我们的教学目标具有很强的职业针对性和适应性。这就决定了我们不能照搬传统的其他学科的教学和考核方式，即先制定出教学内容，然后根据教学内容培养学生，用这种方式培养出来的学生不能很好地满足当前市场的需求。而是应该由教师先去铁道部门进行考察访问，弄清动车乘务各岗位工作人员所应具备的素质，再根据实际情况来严格制定教学大纲和计划，考试命题严格按照教学大纲要求，并且以铁道部门和各企业的要求设定考核目标及方式，目的在于使学生一毕业就能马上上岗。
　　2.注重能力的培养，胜过理论的灌输。
　　动车乘务员的工作性质和教师不同，她们的工作不在于向乘客传输理论知识，而在于向旅客提供优质的服务。因此，理论知识不是他们需要掌握的重点，重点在于实践。虽说如此，也不是否定理论知识的重要性，因为实践仍然是需要理论指导的。只是要求教师更多地培养学生的能力，不能出现大学毕业以后还不能熟练操作电脑，对于自己的仪容仪表还不知道该如何装扮，对于旅客的投诉和争执不知道如何处理等情况。
　　3.采用多元化的考核方法。
　　从考试考核方式的类型上，应该更多元化。比如可以将考试和考查结合，在最后成绩中以比例的方式计入，这样既掌握了理论知识，又让理论知识指导了实践，达到最后上岗就业的目的。此外，为了避免教师在期末考试之前将考题透露给学生，可以借鉴计算机考试的方式，采取题库的形式，学生考试时随机抽取试卷和试题进行考试，这样能更全面地考查学生的学习情况。
　　另外，除了教师测评学生外，也应该重视学生对教师教学的反馈。这种反馈不仅仅是对教师教学表面上的评价，而是希望通过考试考核，学生将意见从试卷和口头反馈给老师，老师根据阅读并整合学生的反馈意见，及时有效地调整和改善下一步的教学内容和方法，这就是“教学相长”。同时，这一届学生存在的普遍问题，对于下一届学生的教学也起到积极的参考作用。
　　只有在变化中才能寻求发展，一成不变的东西终将被淘汰。对于现状我们可能感到不满意，然而此刻找寻出来的解决办法却不能一劳永逸。社会在发展，人类在进步，未来的高职高专动车乘务专业考试考核改革之路还需要我们的不懈努力和携手共进。
　　参考文献：
　　[1]覃冬云.谈专业课考试改革.中国冶金教育，2001.
　　[2]赵凯.高职高专考试改革初探.辽宁高职学报，2004.4.