我如果问你，桥梁是怎么来的？你肯定会回答说：是人造出来的呀！至于拿什么造的嘛，当然是水泥、钢筋、石头、木头啦！不过，你肯定不知道，这个世界上还有一种桥梁是种出来的！它就是印度乞拉朋齐的树根桥。
　　乞拉朋齐位于印度东北部的梅加拉亚邦，坐落在布拉马普特拉河南侧。这是一片著名的洼地，也是世界上雨水最多的地方。因为地处山区，大量的雨水从天而降之后，无法像在平原上那样汇入江河湖海，而是形成了一片石、泥、水三者共存的巨大的沼泽地。当地人就生活在这片沼泽地里。
　　在这样的地方想要出门，可是个大问题！走不上几步路，前面就会出现一片水塘，或者一条小河。要想顺利出行，桥梁当然必不可少。然而，造桥对于乞拉朋齐人来说，并不是一个明智的选择。因为当地地理环境复杂，工程技术落后，特别是那些没有水的陆地部分，也大都是软乎乎的烂泥地，想正儿八经地造出一座结实的桥梁很有难度。更何况，一到雨季期间，河水立刻泛滥，要造一座久冲不毁的桥就更是难上加难。
　　不过，这些困难并没有难倒乞拉朋齐人。他们注意到，当地有一种名叫印度榕的植物，它的根系非常发达，有的侧根可以延伸到数十米外的远处。于是，乞拉朋齐人想到了一个“种”桥的办法。他们先去寻找那些生长在河边的印度榕，然后想办法引导它们的侧根往河对岸生长。如果有需要的话，还可以在附近再种上两棵，作为“辅助材料”。
　　这听起来有些不可思议，其实做起来并不难。乞拉朋齐人将槟榔树干的中间掏空，变成一根“木管”，然后引导印度榕的树根往这根中空的槟榔树里生长。长啊长，根系就慢慢地长到了河对岸，遇到河对岸的土壤之后，树根就会扎入土中，在对岸扎根。这样，河的两岸也就真正连接起来了。同理，生长在对面岸上的榕树，也可以把根伸到河这边。于是，一座桥也就这样种出来了！
　　印度榕的根系又发达又牢固，一座普通的“树根桥”足以承载50个成年人同时通行，丝毫不用担心会有坍塌的危险。为防止桥面湿滑，当地人还会在桥面上铺上泥土和石板或木板，既能促进树根继续生长，又能增加桥梁的牢固程度。如果是在比较宽的河流上，人们还可以种植双层树根桥，方法是一样的，只不过多一层树根，使牢固程度提高很多。
　　普通的桥梁会随着时间而老化甚至报废，可是乞拉朋齐的树根桥却刚好相反，只要树活着，桥就始终在成长和自我修复，所以在这里，“桥龄”超过500年的树根桥比比皆是。当然，树根桥也有它的缺点，那就是因为榕树的根生长得比较缓慢，所以一座桥从“种植”到“成型”需要10～15年的时间。但对生活节奏并不快的当地人来说，用10年时间“种”一座桥，也不失为一项大“成就”。而且，凡事只有经历了时间的历练，才能经受得起岁月的考验！