【摘 要】
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为评估城市轨道交通振动对古建筑木结构的影响,本文以西安鼓楼为研究对象,综合运用现场振动测试和有限元数值模拟的方法,研究了西安鼓楼的动力特性以及地铁六号线不同运行模式下西安鼓楼的动力响应规律,并依据国家相关规范对其振动性能进行预评估.结果 表明:目前状态下,西安鼓楼木结构东西方向一阶频率为1.2081Hz,南北方向一阶频率为1.5572Hz;西安鼓楼整体结构的低阶自振频率和振型与木结构较为接近,四阶以上的自振频率和振型与高台基更为接近;地铁六号线以不同模式运行时,高台基和木结构对于加速度响应和速度响应普遍具
【机 构】
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陕西省建筑科学研究院有限公司,陕西西安710082;陕西建科建设特种工程有限公司,陕西西安710082;西安理工大学,陕西西安710048
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为评估城市轨道交通振动对古建筑木结构的影响,本文以西安鼓楼为研究对象,综合运用现场振动测试和有限元数值模拟的方法,研究了西安鼓楼的动力特性以及地铁六号线不同运行模式下西安鼓楼的动力响应规律,并依据国家相关规范对其振动性能进行预评估.结果 表明:目前状态下,西安鼓楼木结构东西方向一阶频率为1.2081Hz,南北方向一阶频率为1.5572Hz;西安鼓楼整体结构的低阶自振频率和振型与木结构较为接近,四阶以上的自振频率和振型与高台基更为接近;地铁六号线以不同模式运行时,高台基和木结构对于加速度响应和速度响应普遍具有放大效应;地铁运行引起的振动不仅与车速有关,还与地铁振源的频率特性有关;当地铁六号线以单线40km/h运行时,西安鼓楼顶层柱顶水平速度响应达到最大值0.1719mm/s,低于规范规定的容许振动速度.此研究结果可为西安地铁六号线的施工及西安鼓楼延寿保护提供理论依据.
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为观察经皮穿刺激光气化减压术(percutaneous laser disc decompression,PLDD)单点气化与双点气化治疗腰椎间盘突出症患者的临床疗效,纳入腰椎间盘突出症患者82例,采用随机数字表法将其分为两组,A组单点气化组41例,B组双点气化组41例,两组患者均在局部麻醉下经“C”形臂引导行经皮穿刺激光气化减压术,并连接测压仪,进行压力测定,比较椎间盘内压力差异,采用MacNab、VAS、ODI评分评价临床疗效.结果显示:所有患者均在局麻下顺利完成PLDD,并完成随访,两组患者术前术后
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