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摘 要:电梯作为日常生活常用的交通工具,其安全性将直接关系到人们的生命财产安全,而电梯困人及拯救措施是极其重要的安全指标,本文将就运行过程中产生的困人及救援进行探讨。
关键词:电梯;困人;安全救援
电梯关人已成为公众的热门话题,也是公众担心害怕的事件。事实上来讲,电梯关人确有一定的危害,但要因关人的性质而定。绝大多数关人事件对乘客是没有危险的。所以,乘客没有必要过度的惊慌和恐惧。
一、电梯关人的几种性质及原因分析
事实上,对于任何设计完美、制造质量极高的设备,都会出现这样那样的故障,不可能有绝对的百分之百的可靠性。就航空航天设备而言,采用了高尖端技术、高质量的元器件,也在所难免会出现故障。而对于电梯这类设备,也不可避免的时常会出现一些故障。电梯关人故障一般可分为三种类型;最为严重的则是轿厢超速蹲底关人,会造成人员伤亡和设备损坏。其次为轿厢冲顶关人,如果不能及时断电则曳引轮磨断钢丝绳,轿厢自由落体发生伤亡事故。其三则是较为常见的轿厢处于楼层之间故障关人,从技术角度来讲,此类故障关人属正常现象,是相对安全的,乘客不必产生惊慌,只要等待专业人员到达现场,即可在较短的时间内,让乘客走出电梯轿厢。
二、惨痛的教训
某单位有一台电梯,在运行中突然发生故障,轿厢恰巧停在了层站之间,由于轿厢内通讯设施损坏,被困人员未能及时与救援人员联系,此时,被困人员极为恐慌和烦躁,其中两位男子因按耐不住,竭尽全力将轿门强行拉开,其中一男子从轿厢内跳出,由于地面过于光滑,跳出后即滑倒后仰,坠入井道不幸身亡。
另有一单位,正在运行的載人电梯,因供电线路突然停电,电梯停在了层站之间,被困人员及时与维护保养人员取得了联系,电梯维护保养人员到达现场后,用专业工具将轿门打开准备救援,可就在这一瞬间,一名被困人员随即跳下,由于地面过滑而后仰,坠入井道身亡。
三、关人的正确救援措施
依据《特种设备安全技术规范》TSGt5001—2009第十五条(3)规定:维保单位接到电梯困人故障报告后,维修人员及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援,直辖市或者设区的市抵达时间不超过30min,其它地区一般不超过1h:也就是说维保人员必须在规定的时间内到达救援现场,并同时做好对乘客的安慰工作,减小乘客的恐惧心理,采取有效的救援措施。但需要强调的是,在救援人员没有到达现场或者电梯没有断开电源之前,乘客千万不能从轿厢内跳出或爬出,应谨防电梯二次启动发生剪切(当电梯因电子元器件发热发生软故障时、待电子元器件冷却后可能会恢复启动运行)和跳出轿厢时,因滑倒后倾而掉入井道,造成不必要的伤害。
四、加强对电梯乘客安全知识的宣传力度
随着经济的迅速发展,电梯作为人们的代步工具,数量正以倍计的增加。然而,也时常能听到电梯困人事件的发生,这也对电梯维护保养人员提出了更高的要求,同时作为检测检验机构、新闻媒体及救援部门,应加强对电梯安全知识、乘客自我保护的宣传力度。如遇电梯困人事件,电梯维保救援人员在规定时间内没有到达现场前,任何部门及个人都不应当强行破解电梯。强行破解只会导致公众对电梯的不安全感,是损坏公共财物的行为,无形之中也对电梯制造单位、维保、使用单位造成了不良影响。
作者简介:
沈建伟,男,汉,职称:助理工程师
关键词:电梯;困人;安全救援
电梯关人已成为公众的热门话题,也是公众担心害怕的事件。事实上来讲,电梯关人确有一定的危害,但要因关人的性质而定。绝大多数关人事件对乘客是没有危险的。所以,乘客没有必要过度的惊慌和恐惧。
一、电梯关人的几种性质及原因分析
事实上,对于任何设计完美、制造质量极高的设备,都会出现这样那样的故障,不可能有绝对的百分之百的可靠性。就航空航天设备而言,采用了高尖端技术、高质量的元器件,也在所难免会出现故障。而对于电梯这类设备,也不可避免的时常会出现一些故障。电梯关人故障一般可分为三种类型;最为严重的则是轿厢超速蹲底关人,会造成人员伤亡和设备损坏。其次为轿厢冲顶关人,如果不能及时断电则曳引轮磨断钢丝绳,轿厢自由落体发生伤亡事故。其三则是较为常见的轿厢处于楼层之间故障关人,从技术角度来讲,此类故障关人属正常现象,是相对安全的,乘客不必产生惊慌,只要等待专业人员到达现场,即可在较短的时间内,让乘客走出电梯轿厢。
二、惨痛的教训
某单位有一台电梯,在运行中突然发生故障,轿厢恰巧停在了层站之间,由于轿厢内通讯设施损坏,被困人员未能及时与救援人员联系,此时,被困人员极为恐慌和烦躁,其中两位男子因按耐不住,竭尽全力将轿门强行拉开,其中一男子从轿厢内跳出,由于地面过于光滑,跳出后即滑倒后仰,坠入井道不幸身亡。
另有一单位,正在运行的載人电梯,因供电线路突然停电,电梯停在了层站之间,被困人员及时与维护保养人员取得了联系,电梯维护保养人员到达现场后,用专业工具将轿门打开准备救援,可就在这一瞬间,一名被困人员随即跳下,由于地面过滑而后仰,坠入井道身亡。
三、关人的正确救援措施
依据《特种设备安全技术规范》TSGt5001—2009第十五条(3)规定:维保单位接到电梯困人故障报告后,维修人员及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援,直辖市或者设区的市抵达时间不超过30min,其它地区一般不超过1h:也就是说维保人员必须在规定的时间内到达救援现场,并同时做好对乘客的安慰工作,减小乘客的恐惧心理,采取有效的救援措施。但需要强调的是,在救援人员没有到达现场或者电梯没有断开电源之前,乘客千万不能从轿厢内跳出或爬出,应谨防电梯二次启动发生剪切(当电梯因电子元器件发热发生软故障时、待电子元器件冷却后可能会恢复启动运行)和跳出轿厢时,因滑倒后倾而掉入井道,造成不必要的伤害。
四、加强对电梯乘客安全知识的宣传力度
随着经济的迅速发展,电梯作为人们的代步工具,数量正以倍计的增加。然而,也时常能听到电梯困人事件的发生,这也对电梯维护保养人员提出了更高的要求,同时作为检测检验机构、新闻媒体及救援部门,应加强对电梯安全知识、乘客自我保护的宣传力度。如遇电梯困人事件,电梯维保救援人员在规定时间内没有到达现场前,任何部门及个人都不应当强行破解电梯。强行破解只会导致公众对电梯的不安全感,是损坏公共财物的行为,无形之中也对电梯制造单位、维保、使用单位造成了不良影响。
作者简介:
沈建伟,男,汉,职称:助理工程师