电气化铁路既有线提速无交叉线岔研制成功

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铁道部电气化工程局电气化勘测设计研究院研制的无交叉线岔1997年2月23日在郑(州)安(阳)段正式运行了1年多时间,并于1998年10月通过了由铁道部科技司主持的科技成果鉴定。 与传统的交叉线岔相比,其优点:(1)无交叉线岔大大降低了接触网线岔处的硬点,改善了接触网 The non-crossover switch developed by the Electrification Survey and Design Institute of the Electrification Engineering Bureau of the Ministry of Railways officially operated for more than one year on February 23, 1997 in An (Yang) section of Zheng (State), and passed the railway Ministry of Science and Technology Division presided over the identification of scientific and technological achievements. Compared with the traditional crossover fork, its advantages: (1) no crossover fork greatly reduce the contact point of the hard wire at the fork, improve the contact network
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