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关键词：新能源汽车技术;1 X 证书;课证融合;探索;思考
0 引言
目前国内很多汽车类职业院校已开展“1 X”证书制度试点工作，试点的证书主要有《汽车运用与维修（ 含智能新能源汽车） 职业技能等级》证书和《智能网联汽车测试装调职业技能等级》证书。这些证书中都有相应等级模块的标准与新能源汽车技术专业的核心课程、专业拓展课程以及部分实践课程相对应，能覆盖一些专业课程的教学目标，适合试点学校与评价组织共同合作建立课证融合的人才培养标准体系[1]，实现新能源汽车技术专业学历证书与“X”个职业技能等级证书的融合、置换和补充[2]。
1 密切与证书培训评价组织合作，共同构建人才培养和评价体系
“1 X”证书制度作为今后职业院校深化教育教学改革的基础，是一项全新的职业证书制度设计[3]。不过学校在实施过程中，如何处理好学历证书这个1 与X 个职业技能等级证书之间的有机衔接，是专业建设以及课程改革面临的主要问题[4]。
学校虽然是“1 X”证书制度试点的实施主体，能自主决定参与哪些“X”证书的试点。但培训评价组织是各种“X”证书的建设主体，它具有良好的职业培训资质和业绩，能够凝聚该行业领域的企业专家，帮助学校做好专业和课程标准开发、师资培养培训以及教材和学习资源建设等工作。
因此，职业院校一旦通过调研和论证，确定参与试点的专业，选择好相关职业技能等级证书，就应加强与该证书培训评价组织合作，以证书考评、培训工作为纽带，将其与专业建设、课程建设和师资建设等工作紧密结合，在培训评价组织的协助下将证书考核要求融入到专业人才培养方案中，做好课程设置及教学内容的优化，统一评价考核标准，构建共生共长的人才培养和评价体系[5]。
2 以“1 X”证书考评为抓手，做好新能源汽车技术专业教学计划的调整
北京信息职业技术学院组织新能源汽车技术专业的学生参加了智能新能源汽车、传感网应用开发和智能网联汽车测试装调等职业技能等级证书的考评。学校以“1 X”证书考评工作为抓手，组织教师与评价组织专家开展了多次专业研讨，除顺利完成证书考评工作外，还商讨如何将“X”证书有效融入到专业教學计划中，与现有课程教学内容进行融合。或修改有关课程，或调整相应教学内容，以保证学生在学完课程后，具备相应证书的职业技能，取得X 证书，实现课证融合，培养出符合产业需要的技术技能人才。
根据新能源汽车电动化、网络化、共享化和智能化的发展趋势，结合智能新能源汽车职业技能等级证书、传感网应用开发职业技能等级证书和智能网联汽车测试装调职业技能等级证书的考评内容及要求，我们与培训评价组织多次研讨后，对新能源汽车专业计划进行了修订，确定在以下12 门课程教学实现与上述3 个证书的衔接融合（表1）。
3 加强师资培训，做好强化培训，面向社会开展职业培训
为全面贯彻落实“1 X”证书制度，学校需要有计划分批次地选派专业教师，参加培训评价组织举办的“1 X”证书的师资培训，并获得培训讲师及考评员证书，为保障“1 X”证书试点工作的有效实施打下良好基础。此外根据学生考证需要，对专业课程中未能完全涵盖“X”证书技能考评要求的内容，或者有些职业技能需要特别强化训练的内容，可专门开展有针对性的强化技能培训。学校通过试点申报及考评工作，既有效促进了专业计划的修订完善，改革人才培养及评价机制，又加强了师资培养等工作，提升了学生的职业技能和教师的职业教学能力。
“1 X”证书试点院校成为考核站点后，除组织本校学生培训考证外，还可向社会开放，为社会人员提供技能提升的在职培训服务，这也是职业院校开展人才培养工作的重要组成部分。北京信息职业技术学院就是利用“1 X”试点院校优势，成功申报了“北京市高精尖产业培训项目——新能源汽车技能提升”项目，具备了对新能源汽车企业员工进行技能提升培训的资质。
4 对1 X 证书试点工作的一些思考
（1）相关教育主管部门和学校应尽快制定配套政策，激励教师主动参与“1 X”试点工作;将教师从事“1 X”证书考核、培训的工作时间，列入教学工作量和教师的绩效奖励中;将1 X 证书师资培训纳入职业院校教师素质提高培训计划，在职称评审及定级定岗中予以优先。这样能极大激发教师参与“1 X”试点工作的主动性和积极性。此外中央及各省（区、市）要加大资金投入，确保“1 X”证书试点经费到位，重点支持试点院校深化职业教育教学改革，否则将严重影响了该试点工作的实施成效。
（2）目前有些“1 X”证书在行业企业中的认可度有限，需要培训评价组织利用其在行业中的影响力加大宣传推广，提高证书的知名度和含金量。同时，积极协助学校做好校企合作，使学生取得的证书能得到社会认可，为学校招生及就业提供具体支持。
（3）有些职业技能等级证书制定的标准针对性太强，学校要开展该证书试点必须投入大量的经费，购买相应设施、设备才能确保完成取证工作。此外有些职业技能等级证书标准和试题库不完全符合教育教学规律，没有摆脱以往职业资格证书的一些弊病。符合学校教育特点的试题库还有待试点学校和培训评价组织共同开发，职业技能等级证书标准经过一段时间试点后，也需要结合试点院校意见进行修订。
0 引言
目前国内很多汽车类职业院校已开展“1 X”证书制度试点工作，试点的证书主要有《汽车运用与维修（ 含智能新能源汽车） 职业技能等级》证书和《智能网联汽车测试装调职业技能等级》证书。这些证书中都有相应等级模块的标准与新能源汽车技术专业的核心课程、专业拓展课程以及部分实践课程相对应，能覆盖一些专业课程的教学目标，适合试点学校与评价组织共同合作建立课证融合的人才培养标准体系[1]，实现新能源汽车技术专业学历证书与“X”个职业技能等级证书的融合、置换和补充[2]。
1 密切与证书培训评价组织合作，共同构建人才培养和评价体系
“1 X”证书制度作为今后职业院校深化教育教学改革的基础，是一项全新的职业证书制度设计[3]。不过学校在实施过程中，如何处理好学历证书这个1 与X 个职业技能等级证书之间的有机衔接，是专业建设以及课程改革面临的主要问题[4]。
学校虽然是“1 X”证书制度试点的实施主体，能自主决定参与哪些“X”证书的试点。但培训评价组织是各种“X”证书的建设主体，它具有良好的职业培训资质和业绩，能够凝聚该行业领域的企业专家，帮助学校做好专业和课程标准开发、师资培养培训以及教材和学习资源建设等工作。
因此，职业院校一旦通过调研和论证，确定参与试点的专业，选择好相关职业技能等级证书，就应加强与该证书培训评价组织合作，以证书考评、培训工作为纽带，将其与专业建设、课程建设和师资建设等工作紧密结合，在培训评价组织的协助下将证书考核要求融入到专业人才培养方案中，做好课程设置及教学内容的优化，统一评价考核标准，构建共生共长的人才培养和评价体系[5]。
2 以“1 X”证书考评为抓手，做好新能源汽车技术专业教学计划的调整
北京信息职业技术学院组织新能源汽车技术专业的学生参加了智能新能源汽车、传感网应用开发和智能网联汽车测试装调等职业技能等级证书的考评。学校以“1 X”证书考评工作为抓手，组织教师与评价组织专家开展了多次专业研讨，除顺利完成证书考评工作外，还商讨如何将“X”证书有效融入到专业教學计划中，与现有课程教学内容进行融合。或修改有关课程，或调整相应教学内容，以保证学生在学完课程后，具备相应证书的职业技能，取得X 证书，实现课证融合，培养出符合产业需要的技术技能人才。
根据新能源汽车电动化、网络化、共享化和智能化的发展趋势，结合智能新能源汽车职业技能等级证书、传感网应用开发职业技能等级证书和智能网联汽车测试装调职业技能等级证书的考评内容及要求，我们与培训评价组织多次研讨后，对新能源汽车专业计划进行了修订，确定在以下12 门课程教学实现与上述3 个证书的衔接融合（表1）。
3 加强师资培训，做好强化培训，面向社会开展职业培训
为全面贯彻落实“1 X”证书制度，学校需要有计划分批次地选派专业教师，参加培训评价组织举办的“1 X”证书的师资培训，并获得培训讲师及考评员证书，为保障“1 X”证书试点工作的有效实施打下良好基础。此外根据学生考证需要，对专业课程中未能完全涵盖“X”证书技能考评要求的内容，或者有些职业技能需要特别强化训练的内容，可专门开展有针对性的强化技能培训。学校通过试点申报及考评工作，既有效促进了专业计划的修订完善，改革人才培养及评价机制，又加强了师资培养等工作，提升了学生的职业技能和教师的职业教学能力。
“1 X”证书试点院校成为考核站点后，除组织本校学生培训考证外，还可向社会开放，为社会人员提供技能提升的在职培训服务，这也是职业院校开展人才培养工作的重要组成部分。北京信息职业技术学院就是利用“1 X”试点院校优势，成功申报了“北京市高精尖产业培训项目——新能源汽车技能提升”项目，具备了对新能源汽车企业员工进行技能提升培训的资质。
4 对1 X 证书试点工作的一些思考
（1）相关教育主管部门和学校应尽快制定配套政策，激励教师主动参与“1 X”试点工作;将教师从事“1 X”证书考核、培训的工作时间，列入教学工作量和教师的绩效奖励中;将1 X 证书师资培训纳入职业院校教师素质提高培训计划，在职称评审及定级定岗中予以优先。这样能极大激发教师参与“1 X”试点工作的主动性和积极性。此外中央及各省（区、市）要加大资金投入，确保“1 X”证书试点经费到位，重点支持试点院校深化职业教育教学改革，否则将严重影响了该试点工作的实施成效。
（2）目前有些“1 X”证书在行业企业中的认可度有限，需要培训评价组织利用其在行业中的影响力加大宣传推广，提高证书的知名度和含金量。同时，积极协助学校做好校企合作，使学生取得的证书能得到社会认可，为学校招生及就业提供具体支持。
（3）有些职业技能等级证书制定的标准针对性太强，学校要开展该证书试点必须投入大量的经费，购买相应设施、设备才能确保完成取证工作。此外有些职业技能等级证书标准和试题库不完全符合教育教学规律，没有摆脱以往职业资格证书的一些弊病。符合学校教育特点的试题库还有待试点学校和培训评价组织共同开发，职业技能等级证书标准经过一段时间试点后，也需要结合试点院校意见进行修订。