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近年来,关于船体减阻的实验和研究比较多,取得了许多相关的资料和数据。在目前湍流理论有了相当的发展之后,我们对原理的研究有了一些进步。目前在减阻的方式上,人们已经发明了肋条减阻(沟槽法)、聚合物添加剂减阻法、柔顺壁减阻法、气泡减阻法、仿生减阻法、壁面振动减阻法、超疏水表面减阻法等。文中将就上述减阻方法的原理做一个简要的介绍。