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该文首先介绍了路面设计的方法及其发展,还介绍了"典型结构-经验结构"法及其框架,然后对柔性路面在车辆重复轴载作用下的永久变形进行了比较详细的分析.其次介绍了采用的材料(包括AC,粒状材料和软土路基)特性,并对反应模型进行详细介绍.最后对实验结果进行分析,得出了结论.
柔性路面设计及其永久变形分析
【摘 要】
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该文首先介绍了路面设计的方法及其发展,还介绍了"典型结构-经验结构"法及其框架,然后对柔性路面在车辆重复轴载作用下的永久变形进行了比较详细的分析.其次介绍了采用的材料
【机 构】
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北京交通大学土建学院交通与环境研究所
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2005年2期
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