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介绍了动能拦截器自动驾驶仪回路组成和动力学模型,重点研究了动能拦截器自动驾驶仪的变结构控制律设计,并进行了原理性的数学仿真计算.数学仿真表明,变结构自动驾驶仪具有很好的快速性和很高的姿态控制精度,可以满足动能拦截器对姿态控制的要求.
动能拦截器变结构自动驾驶仪设计方法研究
【摘 要】
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介绍了动能拦截器自动驾驶仪回路组成和动力学模型,重点研究了动能拦截器自动驾驶仪的变结构控制律设计,并进行了原理性的数学仿真计算.数学仿真表明,变结构自动驾驶仪具有很
【机 构】
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北京航天自动控制研究所
【出 处】
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航天控制
【发表日期】
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2004年2期
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