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两年一度的2007上海国际车展上，浩浩荡荡的看车大军除了领略这聚集了最多靓车，最美车模的汽车大秀场2外，更有心在远观近赏2余，挑辆高性价比的车型开回家。本届车展上，一些刚刚上市和车内上市的新车型纷纷亮相，它们无疑是我们触手可及的现实选择。
春意盎然的四月，两年一度的2007上海国际车展在美艳车模的映衬中大放光彩。中外汽车巨头除了云集上海新国际博览中心展示各自的品牌和实力，更将新车发布的重要时刻选择在此时，人们不仅可以远观近赏，更能在心动之余立刻采取行动，将车展新车开回家。
如果说车展上代表着最新科技和设计理念的豪华车和概念车，带给人们更多的是视觉享受和美好梦想，那么，一些刚刚上市或将生产的车型则显得更为亲切，它们是触手可及的现实选择。
据记者粗略统计，车展前后上市的新车就达到上百辆。比较引起关注的，包括上海通用林荫大道、东风日产骊威、新蒙迪欧、广州丰田Yaris、东风悦达起亚两厢赛拉图、长安福特S-MAX、东风本田新CR-V、比亚迪F3-R、奇瑞A1、海马Hl、中华骏捷FRV、奔驰新C级、全新宝马X5、雪佛兰Volt等车型，让人大饱眼福。此外，有几十款车型将会在未来的一年左右时间里进行国产并投放到市场上，如道奇厢式旅行车Caravan、一汽大众的迈腾、上海大众的斯柯达明锐等，它们纷纷在车展上首度亮相，带给国内消费者更多的期待。
20万元以上车型
上海国际车展前后的新车集中发布，让“车展新车”成了一个特殊的名词。各大汽车厂商都非常愿意在这个人气最旺的时期推出各具竞争力的车型。在20万元以上的高级轿车中，我们这里推荐最具焦点和代表性的三款车型：代表美系车的别克林荫大道、代表德系车的第三代蒙迪欧和代表英系古典名车的名爵7系。
作为别克系列轿车的旗舰产品，“林荫大道”被美国的汽车媒体评价为“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”。在纽约，它是华尔街、第五大街、麦迪逊大街等所代表的商务精英阶层的宠爱。它的原型车为澳洲品牌霍顿新一代Statesman，采用上海通用最新的GRWD后驱豪华平台打造。别克林荫大道外观稳重大气，车身线条饱满流畅，银色边框进气隔栅凸显其华贵。据资料显示，别克林荫大道长5250mm，轴距则达到了3009mm，搭载与凯迪拉克相同的北极星发动机，排量为2.8L和3.6L。
从目前的市场情况来看，上海通用迫切需要一款定位高于君越的车型来取代或协助荣御，争夺中高端商务车市场的份额，“林荫大道”将有望担当此任。
作为福特汽车公司全球技术共享计划的受益者，第三代福特蒙迪欧吸收了2007欧洲年度汽车福特S-MAX以及新一代福特Galaxy核心结构的诸多元素，在同级车中独具特色。据长安汽车集团高层人士透露，今年下半年第三代蒙迪欧预计将在长安福特马自达重庆工厂进行国产。
在上海国际车展4号馆的显要位置设展的MG名爵，共计展出了7款车型：MG TF、MG-7、MG-5、MG-7运动版、MG-7L 2.5V6、MG TF、MG老爷车。自从南汽收购名爵后，这个经典的英系名牌就受到人们的诸多关注。而作为南汽2007年下线的第一款车，名爵7系发动机主要采用1.8T、2.5V6两种，配备了全新升级的底盘系统，还配备了全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等等，并且具有多级安全保障。MG7的全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，极大地提高了车辆的制动效果，并采用智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技技术，进一步提升自身的主动安全保护性能。同时，MG7采用了与宝马共同开发的车身结构，车身材料为普通钢板强度的2.5倍，车身刚度堪与BMW5系媲美。
15万～20万元车型
在目前的汽车市场上，15万～20万元的细分市场可以说是市场最大、竞争最为激烈的，它集中了花冠、凯旋、轩逸、速腾、福克斯、思域、马自达3、奔腾等几款重点新车型，而在本届上海车展上也得到了很好的体现，这个价格区间的车型几乎都是各家厂商的重点展示，也将是2007年新车谍报频发的主战场。
在本届车展上，上海大众对斯柯达明锐提前发布了预售信息。据上海大众相关负责人透露，斯柯达首先进入市场的车型分别是2.0MPI手动逸仕版、2.0MPI手自动一体逸仕版、1.8TSI手自动一体逸仕版和1.8TSI手自动一体逸尊版四款车型。
从此次斯柯达明锐公布的长长配置列表中，不难发现其超越同级车的超高配置。ABS、EBD、MSR以及MASR组成完备的多重主动安全系统保障驾驶者的行驶安全；高度可调的前排三点式燃爆预紧式安全带，则是行车安全的另一道保护锁。它融力量于优雅的外观、独到的五门掀背设计、超大的空间、完善的娱乐信息系统以及体现在各个细节的人性化设计引起了消费者的赞叹。另外带大灯清洗装置的氙气放电大灯等在同级车中极为罕见，甚至在更高级别车型中都没有普及的豪华配置都可以在它的身上找到。
这是无疑是非常值得期待的一款高品质私人轿车，是斯柯达作为进入中国市场国产化所端出的“第一道好菜”，集合了大众集团最先进的1.8TFSI发动机和速腾、5代高尔夫相同的底盘，精致的工艺品质，预料将成为福克斯、马自达3的市场劲敌。
2007年上海国际车展上，丰田经典车型第十代C orolla卡罗拉光彩夺目。Corolla是丰田在全球范围内销量最大的车型，此次将花冠的名称改为拗口的卡罗拉以和丰田全球范围内的音译名保持一致。
与现在市场上的花冠相比，新款卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线型的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型)，配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。毋庸置疑，卡罗拉最大的卖点在于丰田品质的可靠性和均衡的性能。从丰田凯美瑞在市场的热销情况来看，“小一号的凯美瑞”卡罗拉对市场造成的冲击可能更大。据悉，这款新车将在5月份投产，今年下半年正式上市。
12万～15万元车型
“得中级车者得天下。”2006年的单车销量排行榜前几位，无一例外都是中级车，捷达、伊兰特、凯越，桑塔纳等都是超10万辆俱乐部成员。它们的销量，几乎占据各自厂商的半壁江山。而且，随着国产自主品牌开始加入到这一细分市场的竞争，使得12万～15万中级车市场 竞争已趋于白热化。
上海大众为这次上海国际车展带来了POLO劲情、POLO劲取的奥运版车型外，还带来了即将投产的C rOSSPOLO。这款车型代表了大众汽车最新的Cross设计理念，即“跨平台或跨功能”。它的设计延续了Polo时尚的血统，透露几分越野气息，带有跑车的神韵。可谓融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长，整体设计个性出众。曾被誉为全球最新的紧凑型轿车设计潮流的典范。
在外观上，Cross Polo以新款Polo为基础，底盘被抬高了15mm，轮圈变大，车身前、后、侧面及轮拱增加了大包围，前后带有金属质感的底盘护板，提升了越野防护能力，带有一点粗犷风格。此外，在内饰上也做了运动感的设计，内外风格统一。Cross Polo配置了5款发动机。其中有入门级的64马力1.2L汽油机和最大功率分别为75马力和100马力的汽油机，以及两款排量分别为1.4L和1.9L的TDI柴油机，它们的最大功率分别为70马力和100马力。
此次在上海国际车展举行全球首发仪式的两厢CERATO，是起亚汽车全新设计的一款车型。它迎合了目前两厢车的市场热点——年轻、运动、风尚，同时也是一款符合安全、环保要求、具有国际背景的新产品。
在外形方面，两厢赛拉图整个车身看起来非常时尚，具有强烈的前冲感。内饰设计也更富有运动感觉。由于设计巧妙，两厢赛拉图车厢内的超大空间可以满足消费者的各种需求。
目前两厢车很受市场欢迎，两厢福克斯、骐达等两厢车型在中国市场销量已经接近甚至超过了其三厢版车型。对于打算在2008年将其年销量提高到26万辆的东风悦达起亚而言，两厢赛拉图无疑又是一款上量车型。据东风悦达起亚方面透露，两厢赛拉图将在其即将建成的第二工厂投产并预计在今年年底正式匕市。
H1是国内第一款自主品牌运动轿车，在海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款产品。作为一款高性能的运动轿车，Hl采用了新一代1.8LH VIS发动机，最大功率为88kw／6000rpm,最大扭矩为155nm/3500rpm，配合HM516变速箱，采用欧洲最先进的BOSCH M7970发动机电脑管家(EMS)，加上先进的VIT智慧型可变进气结构，不仅可以达到最佳的功率输出，更大大节省的燃油消耗。双峰值的发动机功率特性，则确保了加速时的迅猛和高速时动力源源不断的输出。
H1外观造型由海马汽车上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发。整车以“动与静的临界突破点”为设计概念，将现时流行的简约主义与运动时尚有机地融合，内外兼修、刚柔并济的欧系轿跑风格将为追求动感与品质的年轻时尚顾客所认同与接受。
10万～12万元车型
经济型轿车一向以经济实用而著称，在市场上并不缺乏吸引力。从去年年底起，数十款经济型新车相继亮相，因此在本次车展上，经济型轿车绝对是撑起半壁江山的一大看点。记者在现场了解到，有不少前来参观的观众目的性很强，就是为了挑选一款适合的家用车购买。像上海大众的POLO、东风日产的骊威、丰田Yaris、华晨的骏捷FRV等新推出的经济型小车，受到了观众的关注，不少人显然有备而来，提出的问题主要集中在如何挑选和到何处购买等具体细节上。
这是一款时尚感强烈的掀背小车搭载1.6L与Tiida相同的动力心脏，与本田飞度、上海大众POLO较劲的意味不言可喻，舒适性配置方面在同级车中也有中上水准。骊威与原型车日产Note的相似程度达到了80％，只在前大灯和雾灯处有所变化。不过在尾部，骊威颠覆了Note“棱角和前卫”的设计。骊威将以其10万元左右的身价加入国产经济性轿车的竞争，它最大的卖点是高效的空间、充沛的动力及较高的使用性价比。
Yaris是丰田近年来顺应世界小型化汽车的发展潮流而创意开发的成功作品之一，自1999年上市至今，Ya ri s在全球的累积销量已经达到300万辆，其中，在欧洲市场累积销售达到160万辆。
值得信赖的安全性能、超乎想象的车内空间、优异的驾驶性能、以及出色的燃油经济性，与清新的车身设计完美结合，使得Yaris成为一款让许多人引颈长盼的车型。Yaris出色的安全性令人印象深刻，在欧洲NCAP测试中，Yaris作为一款小型车仍然获得了最高的5星级好成绩。外型设计引领潮流趋势，整体感觉在可爱之余更显硬朗和矫健。在内部空间的设计上，追求在最小的车身尺寸中创造最大室内空间。发动机动力充足，加速顺畅有力，操控性和稳定性也都有着出色的表现，其燃油经济性更加为人称道。
春意盎然的四月，两年一度的2007上海国际车展在美艳车模的映衬中大放光彩。中外汽车巨头除了云集上海新国际博览中心展示各自的品牌和实力，更将新车发布的重要时刻选择在此时，人们不仅可以远观近赏，更能在心动之余立刻采取行动，将车展新车开回家。
如果说车展上代表着最新科技和设计理念的豪华车和概念车，带给人们更多的是视觉享受和美好梦想，那么，一些刚刚上市或将生产的车型则显得更为亲切，它们是触手可及的现实选择。
据记者粗略统计，车展前后上市的新车就达到上百辆。比较引起关注的，包括上海通用林荫大道、东风日产骊威、新蒙迪欧、广州丰田Yaris、东风悦达起亚两厢赛拉图、长安福特S-MAX、东风本田新CR-V、比亚迪F3-R、奇瑞A1、海马Hl、中华骏捷FRV、奔驰新C级、全新宝马X5、雪佛兰Volt等车型，让人大饱眼福。此外，有几十款车型将会在未来的一年左右时间里进行国产并投放到市场上，如道奇厢式旅行车Caravan、一汽大众的迈腾、上海大众的斯柯达明锐等，它们纷纷在车展上首度亮相，带给国内消费者更多的期待。
20万元以上车型
上海国际车展前后的新车集中发布，让“车展新车”成了一个特殊的名词。各大汽车厂商都非常愿意在这个人气最旺的时期推出各具竞争力的车型。在20万元以上的高级轿车中，我们这里推荐最具焦点和代表性的三款车型：代表美系车的别克林荫大道、代表德系车的第三代蒙迪欧和代表英系古典名车的名爵7系。
作为别克系列轿车的旗舰产品，“林荫大道”被美国的汽车媒体评价为“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”。在纽约，它是华尔街、第五大街、麦迪逊大街等所代表的商务精英阶层的宠爱。它的原型车为澳洲品牌霍顿新一代Statesman，采用上海通用最新的GRWD后驱豪华平台打造。别克林荫大道外观稳重大气，车身线条饱满流畅，银色边框进气隔栅凸显其华贵。据资料显示，别克林荫大道长5250mm，轴距则达到了3009mm，搭载与凯迪拉克相同的北极星发动机，排量为2.8L和3.6L。
从目前的市场情况来看，上海通用迫切需要一款定位高于君越的车型来取代或协助荣御，争夺中高端商务车市场的份额，“林荫大道”将有望担当此任。
作为福特汽车公司全球技术共享计划的受益者，第三代福特蒙迪欧吸收了2007欧洲年度汽车福特S-MAX以及新一代福特Galaxy核心结构的诸多元素，在同级车中独具特色。据长安汽车集团高层人士透露，今年下半年第三代蒙迪欧预计将在长安福特马自达重庆工厂进行国产。
在上海国际车展4号馆的显要位置设展的MG名爵，共计展出了7款车型：MG TF、MG-7、MG-5、MG-7运动版、MG-7L 2.5V6、MG TF、MG老爷车。自从南汽收购名爵后，这个经典的英系名牌就受到人们的诸多关注。而作为南汽2007年下线的第一款车，名爵7系发动机主要采用1.8T、2.5V6两种，配备了全新升级的底盘系统，还配备了全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等等，并且具有多级安全保障。MG7的全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，极大地提高了车辆的制动效果，并采用智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技技术，进一步提升自身的主动安全保护性能。同时，MG7采用了与宝马共同开发的车身结构，车身材料为普通钢板强度的2.5倍，车身刚度堪与BMW5系媲美。
15万～20万元车型
在目前的汽车市场上，15万～20万元的细分市场可以说是市场最大、竞争最为激烈的，它集中了花冠、凯旋、轩逸、速腾、福克斯、思域、马自达3、奔腾等几款重点新车型，而在本届上海车展上也得到了很好的体现，这个价格区间的车型几乎都是各家厂商的重点展示，也将是2007年新车谍报频发的主战场。
在本届车展上，上海大众对斯柯达明锐提前发布了预售信息。据上海大众相关负责人透露，斯柯达首先进入市场的车型分别是2.0MPI手动逸仕版、2.0MPI手自动一体逸仕版、1.8TSI手自动一体逸仕版和1.8TSI手自动一体逸尊版四款车型。
从此次斯柯达明锐公布的长长配置列表中，不难发现其超越同级车的超高配置。ABS、EBD、MSR以及MASR组成完备的多重主动安全系统保障驾驶者的行驶安全；高度可调的前排三点式燃爆预紧式安全带，则是行车安全的另一道保护锁。它融力量于优雅的外观、独到的五门掀背设计、超大的空间、完善的娱乐信息系统以及体现在各个细节的人性化设计引起了消费者的赞叹。另外带大灯清洗装置的氙气放电大灯等在同级车中极为罕见，甚至在更高级别车型中都没有普及的豪华配置都可以在它的身上找到。
这是无疑是非常值得期待的一款高品质私人轿车，是斯柯达作为进入中国市场国产化所端出的“第一道好菜”，集合了大众集团最先进的1.8TFSI发动机和速腾、5代高尔夫相同的底盘，精致的工艺品质，预料将成为福克斯、马自达3的市场劲敌。
2007年上海国际车展上，丰田经典车型第十代C orolla卡罗拉光彩夺目。Corolla是丰田在全球范围内销量最大的车型，此次将花冠的名称改为拗口的卡罗拉以和丰田全球范围内的音译名保持一致。
与现在市场上的花冠相比，新款卡罗拉车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线型的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型)，配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。毋庸置疑，卡罗拉最大的卖点在于丰田品质的可靠性和均衡的性能。从丰田凯美瑞在市场的热销情况来看，“小一号的凯美瑞”卡罗拉对市场造成的冲击可能更大。据悉，这款新车将在5月份投产，今年下半年正式上市。
12万～15万元车型
“得中级车者得天下。”2006年的单车销量排行榜前几位，无一例外都是中级车，捷达、伊兰特、凯越，桑塔纳等都是超10万辆俱乐部成员。它们的销量，几乎占据各自厂商的半壁江山。而且，随着国产自主品牌开始加入到这一细分市场的竞争，使得12万～15万中级车市场 竞争已趋于白热化。
上海大众为这次上海国际车展带来了POLO劲情、POLO劲取的奥运版车型外，还带来了即将投产的C rOSSPOLO。这款车型代表了大众汽车最新的Cross设计理念，即“跨平台或跨功能”。它的设计延续了Polo时尚的血统，透露几分越野气息，带有跑车的神韵。可谓融合了时尚、越野、跑车、旅行车等众家之长，整体设计个性出众。曾被誉为全球最新的紧凑型轿车设计潮流的典范。
在外观上，Cross Polo以新款Polo为基础，底盘被抬高了15mm，轮圈变大，车身前、后、侧面及轮拱增加了大包围，前后带有金属质感的底盘护板，提升了越野防护能力，带有一点粗犷风格。此外，在内饰上也做了运动感的设计，内外风格统一。Cross Polo配置了5款发动机。其中有入门级的64马力1.2L汽油机和最大功率分别为75马力和100马力的汽油机，以及两款排量分别为1.4L和1.9L的TDI柴油机，它们的最大功率分别为70马力和100马力。
此次在上海国际车展举行全球首发仪式的两厢CERATO，是起亚汽车全新设计的一款车型。它迎合了目前两厢车的市场热点——年轻、运动、风尚，同时也是一款符合安全、环保要求、具有国际背景的新产品。
在外形方面，两厢赛拉图整个车身看起来非常时尚，具有强烈的前冲感。内饰设计也更富有运动感觉。由于设计巧妙，两厢赛拉图车厢内的超大空间可以满足消费者的各种需求。
目前两厢车很受市场欢迎，两厢福克斯、骐达等两厢车型在中国市场销量已经接近甚至超过了其三厢版车型。对于打算在2008年将其年销量提高到26万辆的东风悦达起亚而言，两厢赛拉图无疑又是一款上量车型。据东风悦达起亚方面透露，两厢赛拉图将在其即将建成的第二工厂投产并预计在今年年底正式匕市。
H1是国内第一款自主品牌运动轿车，在海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款产品。作为一款高性能的运动轿车，Hl采用了新一代1.8LH VIS发动机，最大功率为88kw／6000rpm,最大扭矩为155nm/3500rpm，配合HM516变速箱，采用欧洲最先进的BOSCH M7970发动机电脑管家(EMS)，加上先进的VIT智慧型可变进气结构，不仅可以达到最佳的功率输出，更大大节省的燃油消耗。双峰值的发动机功率特性，则确保了加速时的迅猛和高速时动力源源不断的输出。
H1外观造型由海马汽车上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发。整车以“动与静的临界突破点”为设计概念，将现时流行的简约主义与运动时尚有机地融合，内外兼修、刚柔并济的欧系轿跑风格将为追求动感与品质的年轻时尚顾客所认同与接受。
10万～12万元车型
经济型轿车一向以经济实用而著称，在市场上并不缺乏吸引力。从去年年底起，数十款经济型新车相继亮相，因此在本次车展上，经济型轿车绝对是撑起半壁江山的一大看点。记者在现场了解到，有不少前来参观的观众目的性很强，就是为了挑选一款适合的家用车购买。像上海大众的POLO、东风日产的骊威、丰田Yaris、华晨的骏捷FRV等新推出的经济型小车，受到了观众的关注，不少人显然有备而来，提出的问题主要集中在如何挑选和到何处购买等具体细节上。
这是一款时尚感强烈的掀背小车搭载1.6L与Tiida相同的动力心脏，与本田飞度、上海大众POLO较劲的意味不言可喻，舒适性配置方面在同级车中也有中上水准。骊威与原型车日产Note的相似程度达到了80％，只在前大灯和雾灯处有所变化。不过在尾部，骊威颠覆了Note“棱角和前卫”的设计。骊威将以其10万元左右的身价加入国产经济性轿车的竞争，它最大的卖点是高效的空间、充沛的动力及较高的使用性价比。
Yaris是丰田近年来顺应世界小型化汽车的发展潮流而创意开发的成功作品之一，自1999年上市至今，Ya ri s在全球的累积销量已经达到300万辆，其中，在欧洲市场累积销售达到160万辆。
值得信赖的安全性能、超乎想象的车内空间、优异的驾驶性能、以及出色的燃油经济性，与清新的车身设计完美结合，使得Yaris成为一款让许多人引颈长盼的车型。Yaris出色的安全性令人印象深刻，在欧洲NCAP测试中，Yaris作为一款小型车仍然获得了最高的5星级好成绩。外型设计引领潮流趋势，整体感觉在可爱之余更显硬朗和矫健。在内部空间的设计上，追求在最小的车身尺寸中创造最大室内空间。发动机动力充足，加速顺畅有力，操控性和稳定性也都有着出色的表现，其燃油经济性更加为人称道。