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在解析公交出行过程并分析公交出行距离概率分布规律的基础上,提出了以乘客平均出行时间最小化为目标的公交站距优化模型。通过搜索试算方法求解,得到了乘客平均出行时间与最优站距的基本关系,并结合实际数据讨论了模型主要参数与最优站距的关系及其灵敏程度,从而验证了模型的科学性与有效性。
基于乘客平均出行时间最小的公交站距优化模型
【摘 要】
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在解析公交出行过程并分析公交出行距离概率分布规律的基础上,提出了以乘客平均出行时间最小化为目标的公交站距优化模型。通过搜索试算方法求解,得到了乘客平均出行时间与最
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,中国城市规划设计研究院城市交通研究所
【出 处】
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吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
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2008年04期
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