出行距离相关论文
出行距离是影响居民空间活动特征的重要因素之一。为研究出行距离对城市居民活动空间差异性的影响,利用2011年、2019年的手机信令数......
近年来,随着我国城市化进程的加快和机动车保有量的飞速增长,交通拥堵问题成为严重制约城市交通顺畅发展的重要因素。面对严峻的拥堵......
莫斯科是俄罗斯最大的城市,同时也是俄罗斯的经济、文化、金融、交通中心,面积约1081平方公里,人口占全国的十分之一,约1400万。莫......
为分析农村居民出行目的地选择的影响因素与影响过程,应用自主设计的调查问卷,获得3 329份农村人口出行特征数据。按照农村居民常......
城市经济的飞速发展使得城市间的联系变得更为紧密,城际出行作为城市对外交通的重要组成部分,在城市交通中扮演着越来越重要的作用......
学位
城镇化带来城市机动化的快速发展,给人们的出行带来极大的便利和灵活。但同时,由于城市的不断蔓延和机动车保有量的飞速增长,由此......
城市化进程的加快和科技的进步,导致城市老年人渐渐失去了享受城市公共空间的权利,主要原因就是城市缺少专门适合老年人户外休闲的公......
该文首先对交通需求预测进行简单介绍,并对常用的交通分布和交通方式划分的模型以及适用范围进行了描述.其次,对苏州、濮阳、常德......
“外聚内疏”战略的提出世界城市区域从长远来看,将首都地区建设成为“世界城市地区”是北京建设“世界城市”的区域基础。这就意......
经过改革开放以来40多年的城市建设,中国城镇化发展已进入下半场、城市规模不断扩大,城市发展方式进入转型期,由注重速度向注重质......
高效的运输系统 2006年底,欧盟27国拥有近4910万总人口。从学童到领取抚恤金的老年人,他们中的大多数人都在使用运输系统上班、上......
通过建立巢式Logit模型,分析不同出行距离时轨道交通和常规公交的票价变动对整个公共交通分担比例的影响,在此基础上提出合理的票......
城市居民的出行具有时间和空间的分布,不同的出行目的和不同交通方式的出行距离不同.在文献综述的基础上,以交通调查获取的城市居......
为了揭示基于收入的居民出行分布规律,本文以模拟电子云居民出行分布模型为基础,将电子能级理论引入到出行分布理论当中,建立了居......
本文根据佛山市南海区公共自行车出行相关数据,从使用者的年龄、职业、收入以及公共自行车的出行目的、出行方式、出行时耗、出行距......
从机动车出行率、出行距离、出行分布等主要指标出发,详细地分析机动车出行对城市道路的要求;同时分析各主要出行指标的变化趋势,......
根据城市轨道交通发展的需要,城市轨道交通辅助设计系统的研发对城市轨道交通规划和运营组织工作具有重要意义。系统采用VisualC++6......
低碳出行已经成为低碳经济的组成部分,成为社会的基本共识。我国大规模流动人口的存在,通勤、生活性出行距离和时间长,私家车快速发展......
轨道出行距离分布可以有效反映轨道线路出行空间分布情况、断面客流集聚程度.新建轨道交通系统的出行距离研究,对建设运营初期的轨......
本文建立了以最少换乘次数、出行距离与出行费用为评价指标的最优路径选择模型。在搜索可行路径时,将乘客的步行意愿考虑在内。针对......
基于纽约市居家人口数据、出行距离数据和多种交通方式客流量数据,运用因子分析方法分析新型冠状病毒肺炎疫情对纽约市交通出行的......
交通能耗在城市总能耗中占比较大,汽车耗油量等技术的提升无疑可以节省能耗,但更应该从根源即交通规划上入手能起到事半功倍的效果......
随着我国经济社会的发展,近年来我国居民出行次数和出行距离明显增加。居民出行次数和出行距离又反映了交通运输产业的发展,运输产业......
近十年我国特大型城市位于城市外环以外的大型居住社区引发了很多交通问题。本文以2012年上海市外围五处大型居住社区居民出行距离......
城市近郊和远郊区轨道交通网络延伸规划实施中出现了郊区轨道交通车站职住聚集能力不足、分布欠合理的现象,难以实现轨道交通与区......
根据客货出行的随机性以及组成理论中的最复杂原理,可推导出客货出行距离的概率分布,得出客货出行的规律,从而为交通规划以及运输规划......
公园绿地的可达性是衡量其空间布局合理性的重要指标,以出行距离来度量公园绿地的可达性是一种较为便捷和有效的方法.以乐清市城区为......
城市居民交通碳排放是城市碳排放的主要来源之一,随着城市化进程的深入以及机动化水平的提高,交通碳排放的总量和比重将会进一步的......
21世纪机动化进程直接导致了交通拥堵及环境污染问题。随着和谐社会、关注民生的理念在城市建设中的贯彻,绿色环保、安全宁静、......
从未来发展趋势看,伴随着城市经济社会发展和收入水平的提高.交通运输服务需求的层次性、多样性特征会更加显著,货运需求将从零散运输......
多中心建设是现代大城市空间发展的重要议题。研究多元、异质的现代多中心城市需要系统地认识其空间异质性。借助住房竞租模型视角......
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建成环境与出行行为关系迄今仍缺乏一致性研究结论。本文基于“不同目的的出行行为与建成环境的关系亦不相同”这一假设展开研究。......
城市快速路系统是城市道路交通的重要组成部分,但大量短距离交通涌入快速路,使得快速路服务城市中长距离交通的特性被不断弱化。通......
随着我国经济、社会的快速发展和居民生活水平的不断提高,居民出行距离逐年增加,基于私家汽车成本高出大多数普通居民的购买力,而......
路网级配合理与否直接影响到交通资源的利用效率。本文首先探讨了各等级道路在出行效率方面的特点及出行距离与城市道路等级配置的......
在对京沪客运通道客流调查的基础上,将旅客的出行过程分为城市侧出行以及通道内出行两个部分。运用多元Logit模型建立旅客出行方式......
<正>该项研究分析了手机数据的优势和局限,利用手机的话单数据从日常出行范围、碳排放量、通勤范围、交通流量四个方面分析了人类......
<正>本文在分析绿色交通系统规划与传统交通系统规划主要差异的基础上,首先提出了绿色交通系统主要评价指标。其次,论文提出并分析......
灾后城市交通运输能力下降,原有的流量分配方案不再适用。为保障正常的经济社会活动,本文提出了一种基于改进蚁群算法的交通流量分......
伴随社会经济的快速发展和城镇化的建设,中小城市逐渐成为我国未来发展的重要根基。中小城市规模和人口数量增加,机动化出行需求剧......