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采用了基于改进一次二阶矩法、基于Monte—Carl。直接模拟法、基于重要抽样法的可靠性灵敏度分析方法以及一种基于重要抽样的可靠性灵敏度分析方法，对某型飞机平尾转轴进行可靠性灵敏度的求解，并分析了某型飞机平尾转轴可靠性灵敏度随变异系数变化的趋势，为其可靠性设计提供了参考信息。通过4种方法结果相比较，可以说明各种方法的特点并验证了它们在工程问题上的可行性。