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针对汽车四分之一主动悬架模型,提出免疫模糊控制策略。该策略兼有模糊控制的快速简单和免疫控制的全局搜索最优解的优点,并可同时考虑车身垂直加速度、悬架动行程和轮胎动载等多种因素。结果表明,与独立的免疫控制和模糊控制比较,该免疫模糊控制策略的综合性能最优。
汽车主动悬架免疫模糊控制策略研究
【摘 要】
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针对汽车四分之一主动悬架模型,提出免疫模糊控制策略。该策略兼有模糊控制的快速简单和免疫控制的全局搜索最优解的优点,并可同时考虑车身垂直加速度、悬架动行程和轮胎动载
【机 构】
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湖南大学,湖南大学长沙,410082,长沙
【出 处】
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中国机械工程
【发表日期】
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2006年S2期
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