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针对上下壁面交错又排布置肋通道的阻力特性，利用数值计算的方法研究通道的压力系数分布。入口雷诺数变化范围为60000-150000；采用非结构化网格进行网格划分，利用realizable湍流模型和增强壁面函数封闭方程；计算结果表明，带肋通道的流动阻力较大，沿着流动方向，压力系数迅速地减小，随着雷诺数的增加，压力系数增加，带肋的下壁面压力系数分布非常的不均匀，不带肋的左侧壁面压力系数分布相对均匀。