基于信息扩散和模糊评价方法的四川盆地气候干旱综合评价

来源 :自然资源学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zmstar
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用1961~2005年历史气象资料,以受旱天数、湿润度指数、标准化降水指数、温度距平、日照距平百分率等5个要素作为干旱评价指标,应用信息扩散方法建立了各单个评价指标的春、夏、伏旱旱情等级划分标准,采用模糊综合评价方法对1961~2006年四川盆地气候干旱进行评价,并给出了各市干旱出现的频率.结果表明:2006年四川盆地发生了严重的春旱、夏旱和特别严重的伏旱,盆区17个市均有伏旱发生,其中有13个市伏旱特别严重;伏旱期少雨天气平均为30年一遇,高温天气平均为60年一遇,约29%的台站的少雨和90%的台站的高温为50年以上一遇;春、夏旱主要出现在盆地西北部和盆地南部,约2.5年出现一次,伏旱则主要出现在盆地东部,约2年出现一次.
其他文献
从东昌路地铁车站降承压水的实际出发 ,根据野外实测数据 ,利用降承压水理论以及降承压水的特殊工况 ,对水头 ,水头与时间的关系以及在抽水过程中水头异常现象作了分析。并试
基于荷载-结构法并采用面向对象的设计方法,介绍了盾构隧道衬砌计算机辅助设计(GeoFBA)软件编制的理论依据、软件的适用范围及特点。软件考虑了各种可能的线性和非线性模式以及规范验算方法,实现了计算的图形化输入,适用于管片通缝和错逢拼装计算。该软件已经得到了广泛的应用,为工程设计人员和科研人员提供了有力的工具,极大地提高了设计人员的生产效率。
介绍珠江下游岸边三次大型碎石桩及其复合体的现场大型切剪试验 ,并获得复合地基的强度指标 The large-scale in-situ shearing test of three large gravel columns and th
随着悬索桥跨径的不断增大 ,抗风稳定性成为控制桥梁设计与施工的最主要因素 .尤其是在施工初期 ,结构的刚度比成桥要低得多 ,使得颤振临界风速最低 ,更容易发散 .通过对主梁
从理论上精确地描述摩托车发动机的振动是相当复杂的。该文分析了摩托车发动机振动产生机理,建立了发动机振动测试系统并制定出一套振动测试方法,实现了对其振动的定量分析,
基于结构的固有模态坐标 ,提出了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元正交组合 (completequadraticcombination ,CQC)方法 .在合理假设基础上 ,推导出桥梁结构的节点等效
采用非线性弹簧单元模拟道床的纵向位移阻力关系,建立了地震作用下桥梁与轨道共同作用的线桥一体化模型,分析轨道约束对铁路桥梁纵向抗震性能的影响。研究表明,在地震中当桥
沉入式圆筒结构的抗倾有效比是一个重要的参数 ,它对结构自身的抗倾稳定和变位大小有很大的影响。该参数目前在我国没有进行过深入研究 ,也没有可靠的确定方法可循。本文采用
对于长庆油区低渗砂岩底水油藏 ,适当封堵底水可抑制底水锥进 ,恢复水淹油井的正常产能。研制出 3种堵剂配方 ,通过模拟试验研究封堵作用与水驱采收率的关系 ,采用数值模拟方
缸内直接喷射式汽油机,要求部分负荷时在压缩过程后期喷入燃油,实现混合气分层燃烧,以获得好的经济性;在全负荷时,燃油在进气过程中喷入,采用化学计量比混合气,实现均质预混