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在2013年国际海事组织有关船舶安全未来研讨会上，“考虑鼓励建设安全文化而非仅仅是遵守安全规则要求”这一议题被热议。究其原因，“刻板、生硬”的强制性规则与公约如没有“润滑剂”的帮助，很难溶于不同文化、不同国家“鲜活”的海员及航运企业。面对航运业越来越高的“安全门槛”和低迷市场下的成本压力，如何才能正确处理好航行安全问题？带有中国元素的海上航行安全文化又在哪里？本刊记者采访了中国远洋运输（集团）总公司安全技术监督部蔡梅江船长。