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发动机高温自润滑配气阀座材料的技术攻关分析
发动机高温自润滑配气阀座材料的技术攻关分析
来源 :摩擦学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yht52119
【摘 要】
:
高温自润滑配气阀座是某工程发动机的关键部件。文章对3种配气阀座的研制全过程进行了技术分析,并就三者的物理机械性能、马力试验考核、材料研制和测试条件及综合性能对比情
【作 者】
:
高彬昌
【机 构】
:
中国人民解放军某工程办公室西安710054
【出 处】
:
摩擦学学报
【发表日期】
:
1993年2期
【关键词】
:
自润滑材料
发动机
配气阀座
分析
high temperature self-lubricating composite
valve actuating m
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高温自润滑配气阀座是某工程发动机的关键部件。文章对3种配气阀座的研制全过程进行了技术分析,并就三者的物理机械性能、马力试验考核、材料研制和测试条件及综合性能对比情况作了论述,最后还从与美国同类产品相比的角度提出了作者的看法。
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