【摘 要】
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传统铁路电力设备人工巡检方式存在设备信息记录不清晰、不完整、设备履历表存放地点混乱、更新不及时的情况.从铁路运营生产、设备大修更新改造对既有电力设备数量及参数信息准确性要求出发,结合射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术特点,提出将其应用于铁路电力设备管理的基本技术方案:一方面提高铁路局供电段设备管理能力,另一方面为铁路大修改造工程提供及时准确的数据支撑.
【机 构】
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北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100070;北京振中电子技术有限公司,北京 100080
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传统铁路电力设备人工巡检方式存在设备信息记录不清晰、不完整、设备履历表存放地点混乱、更新不及时的情况.从铁路运营生产、设备大修更新改造对既有电力设备数量及参数信息准确性要求出发,结合射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术特点,提出将其应用于铁路电力设备管理的基本技术方案:一方面提高铁路局供电段设备管理能力,另一方面为铁路大修改造工程提供及时准确的数据支撑.
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