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京津城际铁路延伸线于家堡车站基坑深约21.5 m,T形地下连续墙深62 m。针对基坑周边建筑物及管线复杂等不利条件,通过调查研究和试成墙,编制了一套超深T形地下连续墙施工应对措施,包括SMW三轴搅拌机、异形导墙、泥浆制备等,解决了施工难题。
复杂地质超深T形地下连续墙施工难点及对策
【摘 要】
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京津城际铁路延伸线于家堡车站基坑深约21.5 m,T形地下连续墙深62 m。针对基坑周边建筑物及管线复杂等不利条件,通过调查研究和试成墙,编制了一套超深T形地下连续墙施工应对
【机 构】
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中铁建工集团有限公司,中铁工程设计院有限公司
【出 处】
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建筑技术
【发表日期】
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2014年7期
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