【摘 要】
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文章提出了实时动态可变车道的控制信息系统方案。根据可变车道信息控制功能分析提出了IVICS架构,包括智能车载系统、智能路侧信息系统和信息控制平台。其中路侧信息系统又包括路侧信息获取子系统、路侧信息交互子系统和路侧信息发布与控制子系统。在车路协同信息交互子系统运作基础上,构建了可变车道实时控制信息系统方案,为IVICS下实时动态可变车道协同控制提供了技术支持。
【机 构】
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淮阴工学院管理工程学院,东南大学交通学院
【基金项目】
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江苏省产学研合作项目“智能车路协同环境下实时动态可变车道方案设计及关键技术研究”(BY2020005),江苏省交通运输与安全保障重点实验室开放基金项目“智能车路协同环境下实时动态可变车道研究”(TTS2020-09)。
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文章提出了实时动态可变车道的控制信息系统方案。根据可变车道信息控制功能分析提出了IVICS架构,包括智能车载系统、智能路侧信息系统和信息控制平台。其中路侧信息系统又包括路侧信息获取子系统、路侧信息交互子系统和路侧信息发布与控制子系统。在车路协同信息交互子系统运作基础上,构建了可变车道实时控制信息系统方案,为IVICS下实时动态可变车道协同控制提供了技术支持。
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