【摘 要】
：
奔驰刚刚发布了基于全新E级车型的AMG版本Mercedes-AMG E 63 S4MATIC+。不同于上一代E63采用后驱和四驱两个版本,新一代Me rcedes-AMG E 63 S 4MATlC+被赋予了奔驰最新的4 Ma
论文部分内容阅读
奔驰刚刚发布了基于全新E级车型的AMG版本Mercedes-AMG E 63 S4MATIC+。不同于上一代E63采用后驱和四驱两个版本,新一代Me rcedes-AMG E 63 S 4MATlC+被赋予了奔驰最新的4 Matic四驱技术,并加入了后缀名“+”。与之前用于E63 AMG的4 Matic驱动比例被固定为33:67,全新研发的4 Matic+采用了连续可调的四驱系统,并采用主动控制,根据发动机
Mercedes-Benz has just released the AMG version Mercedes-AMG E 63 S4MATIC + based on the new E-Class. Different from the previous generation E63 with two versions of rear drive and four-wheel drive, the new generation Mecedes-AMG E 63 S 4MATlC + has been given the latest Mercedes-Benz 4 Matic four-wheel drive technology, and added the suffix name “+”. Compared with the previous 4 Matic driver for the E63 AMG, which was fixed at 33:67, the newly developed 4 Matic + features a continuously adjustable four-wheel drive system with active control based on the engine
其他文献
有一说汽车音响起源于自由大陆美国,随之受其影响的便是欧洲大陆。大概是一群不满足于只能在固定一个空间内鉴听民用音响的人,他们热衷于把音乐带来的喜悦分享,于是乎他们想
这位汽车界元老级人物终于拥有了以自己名字命名的汽车品牌——VLF,虽说其中只有一个简短的“L”在宝马、福特、克莱斯勒和通用辗转近半个世纪后,鲍勃·卢茨(Bob Lutz)这位汽
hybrid在汽车圈新技术层出不穷的年代,虽然各个厂家纷纷使用“涡轮增压”压榨动力,但是也有少数车企没有跟风。比如本田仍对地球梦科技(Earth Dreams Technology)系列自然吸
在这个时代中,中国汽车公司或者中国汽车领域的创业者应该在差异化中找到自己的擅长点汽车在这几年的变化我觉得大家已经都看到了,应该说是除了智能手机,下一个革命肯定是在
提升质量归根到底靠企业，企业要坚守商业道德，承担起产品和服务质量的主体责任。 对于即将购车的消费者而言，性能和舒适是最受关注的两大方面。关于性能，消费者通常会通过亲身试驾体会得出结论，而对于空间，简单的试乘体验就无法立竿见影的得出结果了。 特别是在选车初期，在网上对比各种参数成为消费者判断车内空间大小最主要的一条途径。然而，单纯对比参数就能知道车内空间的大小和舒适度吗？影响车辆空间的因素只有车
以“你喜欢怎样的语文课”为题,让学生自由发表意见,该能开拓我们的思路,启发我们思考一些问题吧。果然,引人思索的意见不少,以下是其中的几条: 一、“我喜欢老师上课面带笑
在中国，自学术、学人由“文化大革命”的动乱中被拯救出来后，“重视人才”的崇智氛围，使“臭老九”地位直线飙升。大治之需，不仅感受到学术春天重降文明神州的和煦；昔之“牛鬼”竞也被拨乱反正，教授之类身份的还原、更有教授＋官者的重现，使臭渐香。不仅引起四海内“或低首下心，求其民之相濡以沫”者们惊羡，更让那类趁乱世未及发迹之“才”因“运动”之诱而酷好宦海者由眼红、心动而获得转机灵感，
运用低温甲醇洗工艺在新能凤凰(滕州)能源有限公司的实际应用中,通过对变换气所含酸性气体的有效脱除,达到了预期净化目的,且净化气质量较好,能够满足生产要求,证明该技术工
相比去年12月份37137辆的新能源汽车销量,今年1月份销13748辆,2月份销9496辆,新能源汽车销量总体呈现断崖式暴跌。回顾车企一早就打出的2016年新能源汽车的销量目标,再看看前
如今各大车厂在车型战略上，也不管你是运动车型还是家用车型，通通采用所谓家族式设计，导致现在在路上看到同一个品牌的车长得几乎都一个样，毫无特色可言。福特也不能免俗，不过并没有几大欧洲车厂的来得这么激烈，其家族式设计相信诸位也略知一二，就是著名的阿斯顿马丁脸中网格栅设计。而今天的主角，虽然亦是阿斯顿马丁脸的蒙迪欧，但是细看又有很多不同。 第一眼看见这辆蒙迪欧，最引人入胜的地方便是其低矮至贴地的车身高