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现行围岩分级BQ法的局限性及其修正建议
现行围岩分级BQ法的局限性及其修正建议
来源 :交通世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:larrytangliang
【摘 要】
:
引言隧道工程是高速公路的主要组成部分,而地质条件是影响隧道建设进度、安全、质量与投资的核心因素。现行高速公路隧道在施工阶段普遍进行动态跟踪的围岩分级工作,分级可以为
【作 者】
:
褚云霞
【机 构】
:
中冶交通(唐山)建设投资有限公司
【出 处】
:
交通世界
【发表日期】
:
2014年17期
【关键词】
:
围岩分级
高速公路隧道
隧道工程
组成部分
隧道建设
地质条件
分级工作
动态跟踪
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引言隧道工程是高速公路的主要组成部分,而地质条件是影响隧道建设进度、安全、质量与投资的核心因素。现行高速公路隧道在施工阶段普遍进行动态跟踪的围岩分级工作,分级可以为施工方法的选择、衬砌结构类型的选择、劳动成本的计算以及工程建设的管理提供重要依据。
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