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小型空间环境模拟试验用盘管热沉主要采用液氮制冷,受试验辐射热负荷影响,其管内流动为气液两相流动。根据现有均相、分离模型以及弯管阻力模型,通过编程对盘管热沉的摩阻、加速压降、重力压降以及总压降进行了计算,并将不同模型的计算值进行了比较,对于低速下两相压降特性进行了总结。另外还将模拟结果与理论计算结果进行了比较,理论及仿真结果需通过试验进行进一步验证。