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利用弥尔散射高速摄像法与Bosch长管法分别对脉冲式电动喷油器不同驱动电压与喷射背压下宏观喷雾特性、喷雾发展过程、瞬时喷油率特性进行试验研究，并通过AnsoftMaxwell电磁仿真软件与GT—SUITE液压模块的联合仿真对该型喷油器工作过程进行仿真研究。研究结果表明：提高喷油器驱动电压在一定程度上缩短喷油脉宽时仍可获得更高喷射速率，并能提高初期喷油速率上升速度，缩短喷射时间。通过弥尔散射高速摄像与长管法都可以观察到该型喷油器的“多次喷射”现象。仿真结果表明在柱塞压缩过程中，出油阀位移的多次增减是产生多次