【摘 要】
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1.引言 贝尔格莱德(Belgrad)萨瓦河(Save)新的双线铁路桥属于铁路网扩建计划的组成部分。 在设计的第一阶段,基建单位——贝尔格莱德市和贝尔格莱德铁路运输局,没有把主孔径
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1.引言 贝尔格莱德(Belgrad)萨瓦河(Save)新的双线铁路桥属于铁路网扩建计划的组成部分。 在设计的第一阶段,基建单位——贝尔格莱德市和贝尔格莱德铁路运输局,没有把主孔径的尺寸确定下来。在开始设计时,要求最小主孔径为2×100m。但城市规划部门却表示
1. INTRODUCTION The new double-track railway bridge in Belgrad, Belgrade, is an integral part of the rail network expansion plan. In the first phase of the design, the infrastructure units Belgrade and the Belgrade Railway Authority did not set the size of the main aperture. At the beginning of the design, the minimum required main aperture is 2 × 100 m. However, the city planning department said
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