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采用双面平衡、选择轮辋两轮缘的外侧面为两校正面、允许不平衡量Uper 存在等工艺,是减少车轮总成的不平衡量的最佳方法,但最根本的是提高车轮、轮胎本身设计与制造质量。
车轮总成动平衡工艺分析
【摘 要】
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采用双面平衡、选择轮辋两轮缘的外侧面为两校正面、允许不平衡量Uper 存在等工艺,是减少车轮总成的不平衡量的最佳方法,但最根本的是提高车轮、轮胎本身设计与制造质量。
【机 构】
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东风汽车公司车轮厂
【出 处】
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二汽科技
【发表日期】
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1992年6期
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