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在中国，“专线”一直以来都作为公路货运业的一枝奇葩而存在着。他们数量巨大，但形同散沙；他们管理落后，但在特定的线路上却效率惊人；他们占领了中国公路90％以上的货量，但利润微薄，难以为继。可以说，这个4000亿规模的庞大市场，谁能聚沙成塔，谁就能点石成金。
卡行天下：我们是中国直通车——专访卡行天下供应链管理有限公司总经理钱钰
【摘 要】
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在中国，“专线”一直以来都作为公路货运业的一枝奇葩而存在着。他们数量巨大，但形同散沙；他们管理落后，但在特定的线路上却效率惊人；他们占领了中国公路90％以上的货量，但利润微薄，难
【机 构】
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《中国储运》编辑部
【出 处】
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中国储运
【发表日期】
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2012年12期
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