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基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理,以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效特点,对既有铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估理论与方法进行系统研究,建立基于疲劳累积损伤理论、断裂力学和可靠度理论的铆接钢桥使用安全评估系统.本文研究工作主要表现在以下几个方面.
铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估
【摘 要】
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基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理,以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效特点,对既有铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估理论与方法进行系统研究,建立基于疲劳
【机 构】
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长安大学,同济大学
【出 处】
：
中国铁道科学
【发表日期】
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2004年3期
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