【摘 要】
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可通过有效控制风力机叶片的升力间接减小风力机的疲劳载荷,提高风力机的可靠性.该文建立了基于尾缘襟翼的风力机叶片试验模型静态升力控制系统仿真平台.该系统在上位机Matla
【机 构】
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汕头大学能源所,广东汕头,515063
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可通过有效控制风力机叶片的升力间接减小风力机的疲劳载荷,提高风力机的可靠性.该文建立了基于尾缘襟翼的风力机叶片试验模型静态升力控制系统仿真平台.该系统在上位机Matlab/Simulink中建立叶片试验模型静态升力的数学模型和系统控制算法,利用下位机PLC进行实时数据采集和输出,并利用用于过程控制的OPC(OLE for Process Control,OPC)技术实现上位机和下位机的实时数据通信.结果表明:该控制系统通过主动调节尾缘襟翼的偏转角度有效地减小了周期渐变风、周期阵风、阶梯风和湍流风风况下叶片的升力波动幅度.同时,使用单神经元PID控制器能更好地弥补风扰动引起的升力波动,其控制效果优于经典PID控制器.
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