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以兰州地铁烂泥沟桥桩基托换工程为依托,通过室内模型试验模拟施工过程,研究桩基托换过程中既有桩与托换桩桩身轴力变化情况及桩的承载特性。结果表明：托换后既有桩轴力先增大减小,既有桩桩身轴力在承台下方桩身长度1/8范围内衰减较大。试验结果对实际工程施工有一定的参考价值。
桥梁桩基被动式托换体系承载特性模型试验研究
【摘 要】
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以兰州地铁烂泥沟桥桩基托换工程为依托,通过室内模型试验模拟施工过程,研究桩基托换过程中既有桩与托换桩桩身轴力变化情况及桩的承载特性。结果表明：托换后既有桩轴力先增大
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,中铁上海设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2018年5期
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