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根据对溃口处流速的估算及船舶编队后的阻力初步估计，提出用打桩船队打桩作业的方法来抢堵溃口。此法可获巨大的社会效益和经济效益，而投入甚微。所提出的系驳方法，对船队稳性有极大的提高，克服了抢险的危险性。笔者建议进行必要的流体力学试验，使此法在科学、安全的基础上更臻完善。此法以长江水患溃堤事故为例，探讨并提出了一种机械化抢堵堤防溃口的方法，对有溃口可能的江河均有参考价值。