【摘 要】
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本文介绍了用 FAS-2C 型流体直读光谱仪和 TPD-2 型直读式铁谱仪测定 ND_2 型和东风_4 型机车柴油机架修磨合试验机油中的铁含量,归纳出其变化规律,由变化规律研究分析磨合终
【机 构】
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上海铁路局科研所,上海铁路局科研所,上海铁路局科研所,上海铁路局科研所,南昌机务段,南口机务段,
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本文介绍了用 FAS-2C 型流体直读光谱仪和 TPD-2 型直读式铁谱仪测定 ND_2 型和东风_4 型机车柴油机架修磨合试验机油中的铁含量,归纳出其变化规律,由变化规律研究分析磨合终点,根据分子—机械摩擦理论,制订出100分钟磨合试验方案(其中 ND_2 型机车空载磨合25分钟,负载磨合75分钟,东风_4 型机车空载磨合20分钟,负载磨合80分钟),经试验验证该方案是可行的。
In this paper, the FAS-2C fluid direct reading spectrometer and the TPD-2 direct reading spectrometer were used to determine the iron content in the diesel engine test rigs of ND 2 type and Dongfeng type 4 locomotive. The variation rule was summarized from According to the theory of molecular-mechanical friction, 100-minute running-in test program was formulated (ND25 locomotive run-in no-load for 25 minutes, load run-in 75 minutes, DF-4 locomotive run-in for 20 minutes without load, 80 minutes), the program verified that the program is feasible.
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