摄影　王　郢
　　雪地风筝或许是大自然的力量与人类的灵感相撞击产生的最新鲜事物之一，几年以前，没有人会相信可以在滑雪场地飞翔起来。
　　雪地风筝是极限运动的一种，是单板与风筝冲浪(kitesurfing)结合的产物。在山顶或者山腰，放飞风筝，然后飞快地跑下雪坡，风筝升空产生的浮力会带动人的航向。充满刺激、挑战，当然，还有不确定因素。雪地风筝既可以选择雪橇，也可以选择单板，大多数的极限运动爱好者偏爱单板，因为它灵活性较大、活动自如。
　　
　　城内　风筝单板飞坝上
　　王郢
　　
　　每一年，当雪场开始张罗举办光猪滑雪比赛，北方的积雪已悄悄开始融化，也就预示着这个雪季也即将结束，所有的雪上项目只待来年。
　　
　　我跟着一群滑雪爱好者一路沿着冰雪融化的痕迹北上，经过将近600公里的行程去寻找最后残存的可以滑得起雪的雪乡，却不是为滑雪而是要在雪地上来一次风筝牵引的雪上滑行与飞翔。车队从北京出发，沿京承高速到达承德，再经国道至围场，最后抵达内蒙古乌兰布统坝上草原。
　　一觉醒来，外面世界一片银白。早上出发，车一打着，烟雾滚滚，幸亏有明晃晃的阳光，不然，还以为进了澡堂子。车越向山里走雪越厚，对车辆是严峻的考验。此时，四轮驱动的优越性明显体现出来，二驱的只能上了防滑链才能增加行车的安全系数。冰雪路面阻力小，制动距离增加，行车时全部低速行驶，而且一直注意保持车辆间的距离。遇到深雪而爬坡的时候，车里人都得下来跑过坡去等着，不过一般人都喜欢出点小意外，好看热闹。
　　天是好天雪也是好雪，可是风筝滑雪必需的风却一下刮不起来。在选好的场地等了很长时间，还是一丝风都没有，这样的等待简直是种煎熬。还是先来场越野牵引滑雪热热身吧。传统的滑雪是靠坡度，也就是重力来产生速度，可以滑行。但是在这种平原上只有靠别的动力，所以使用汽车来牵引滑雪者来滑行，通过这个滑雪板，在雪地上滑，这样达到越野牵引滑雪这种运动的效果。
　　牵引滑雪固然刺激，但活动的主要内容——风筝滑雪还没有完成，谁也不愿轻易放弃。让人欣喜的是，午后，风渐渐刮了起来。风筝滑雪不仅可以使用单板，也可以使用雪橇。多数人更倾向于单板的原因是因为它有较大灵活性，活动起来更加自如。随着风筝的升空，所有人的目光都聚集到了风筝和滑雪者的身上，每个人的心也牢牢地牵住风筝，随它起落。几名单板滑手相继进行了滑行尝试，还不时有精彩的腾空跳跃。茫茫的雪原上，绚丽的风筝格外醒目，控制风筝的滑手更是广阔天地间绝对的焦点。这是一次表演，一次尝试，更是一次滑雪穿越的挑战。
　　第一天只是浅飞，第二天小任第一个上阵，双脚踏着单板，板下绘着彩绘，于是他上下翻飞就像脚下踩着两个红孩儿的风火轮，随着风向转动，就见这风火轮一会儿飞向东一会儿飞向西。怕他飞没影了，越野车就一直在他的前后左右追逐，追拍的摄影爱好者们更是口吐仙气，露在外面的脸上泛着水珠的光。开阔的雪野上一片沸腾之气。
　　仿佛欢快都是暂时的，虽然大家前后奔跑了两个多小时。风说去便去，仙气说消失便消失，风平雪止，风筝再飞不起来了。远远地来了一群牛，牛群后面跟着一匹马，马上坐着一个人。我从二里地外一路狂奔踏雪而来。“戚里咔喳”一通拍摄，把牛吓得到处跑。马背上的人挥着鞭子大声问 拍什么拍什么!给钱了吗?!把我吓得出了一身汗，不是怕鞭子真是十自掏钱。
　　我们的风筝滑雪在极至的狂野沸腾中结束，归程漫漫却笑语不断，因为这新鲜的风筝滑雪，话题太多。
　　
　　城内　后海冰雪也起飞
　　北极
　　
　　北京什刹海是一个能听见时间流逝的地方。
　　世界上最大的四合院恭王府、18条蜿蜒曲折的老北京胡同、还有红红火火的酒吧一条街……老北京历来有“先有什刹海、后有北京城”的说法。
　　
　　瑞雪光临北京。什刹海望海楼附近的冰面上来了一群踩着雪板、拉着风筝滑雪的人。风筝滑雪代表了世界滑雪运动的最新趋势，近两年在欧美拥趸众多，而在北京，这还是破天荒头一次。
　　“我们在那儿一出现，不知道是谁一口气打了七八个新闻举报热线，招来一大堆观众。有些放风筝的老人扔下自己的风筝，跑前跑后想给我们帮忙，实在是有些受宠若惊。”
　　“慢点，慢点。好了，起吧! 我在一名同伴的帮助下把风筝抛向风中，风筝状似滑翔伞，面积五平米，风筝上沿的两条绳索控制升力，下沿两条绳索则控制着左右方向。拉起风筝、踩着雪板快速冲了出去。一般来说玩雪地风筝应当切着风走，利用风筝与风的斜角控制滑行方向，但是因为地理条件的限制，他们只能单方向被风裹带着滑，然后再扛着几公斤重的风筝“吭哧吭哧”走回起点。躲树枝、摔跟头这些还可以忍受，最郁闷的是雪厚度不够，雪地风筝需要雪板能吃住雪，脚下有一定的阻力才好控制手里的风筝，但是什刹海的积雪大部分只有两三公分，而且常有大块裸露的冰面，这导致他们的脚下无根，常常是滑出二十多米就摔倒了，还被拖出好几米远。
　　雪地风筝是滑雪的动力，控制好了它能如虎添翼，控制不好也会像匹脱了缰的野马拖着滑雪的人险象环生。从学习驾驭风筝的一开始，教练就严格明确了两点原则：一是风筝的控制线下面绝对不能有人(听说在马来西亚等风筝冲浪的流行地好多人都只剩了一只耳朵，却仍然乐此不疲)，二是与同伴保证流畅的沟通。即便如此，刚开始驾驭风筝时仍然让大家手忙脚乱。冬天的风温低，感觉很硬，一旦滑起来感觉就像被一匹飞奔的骏马拖着在跑，疾驰中一种极度的刺激顺着脊梁骨从下向上涌遍全身。而一旦感觉那“野马”过于疯狂实在控制不了，也可以求助于紧急释放系统，说简单一点就是松开风筝上的主缆绳。当然人身暂时没有危险了，可是乘风而去的风筝还得出一番苦力给拖回来。
　　腾空是所有玩牵引风筝的人都想追求的境界，我的首要目标是玩风筝冲浪的时候能腾空踏浪，在陆地上有过很多次勇敢的尝试。
　　“当你的臂力已经无法和风筝的拉力抗衡的同时，你只有释放自己的身体，让风筝把你拉向空中。在空中的瞬间，你必须保持身体的平衡。而在落地的时候又必须调整身体平衡，一旦调整不好，很有可能摔落受伤。”
　　“风筝滑雪给我的感觉，就是体验拉力、兴奋和刺激。我有的时候有心事总是不能转移，用这个方法，可以得到瞬间的放松。其实人生没有什么过不去的事，好多事情，在玩风筝回来之后，你就能找到一个新的角度来看待。”
　　听听，雪地风筝硬是让愣小伙们给玩出哲学色彩了。