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路面的压实是影响路面使用性能的重要因素.压实度和沥青混合料设计空隙率都对路面的压实起着重要的作用.施工中应采用压实度和设计空隙率双指标,或混合料理论最大密度比(或现场空隙率)单项指标控制路面的压实.
浅析沥青路面的压实控制
【摘 要】
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路面的压实是影响路面使用性能的重要因素.压实度和沥青混合料设计空隙率都对路面的压实起着重要的作用.施工中应采用压实度和设计空隙率双指标,或混合料理论最大密度比(或现
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,浙江省交通规划设计研究院
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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2004年5期
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