【摘 要】
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2007年以来太湖流域蓝藻爆发,为配套蓝藻打捞及拦截设备的有效工作,急需装配高效的运藻船.由于太湖流域水深极浅,开发大吨位级运藻船型一直是个难题,目前最大吨位运藻船仅为6
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,武汉理工大学交通学院
【基金项目】
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国家科技重大专项资助项目(2017ZX07203001)
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2007年以来太湖流域蓝藻爆发,为配套蓝藻打捞及拦截设备的有效工作,急需装配高效的运藻船.由于太湖流域水深极浅,开发大吨位级运藻船型一直是个难题,目前最大吨位运藻船仅为60t级,运力严重不足.开发了一种适用于太湖的浅吃水、低能耗、高性价比的200t级大型藻水运输船.运用中国船舶科学研究中心研发的Oship软件对线形进行了优化,利用重叠网格法对船型进行了阻力评估,得到本船型的经济航速,并介绍了总体布置及各系统配置.
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