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本研究在冷态的基础上,就单拐形流道内烟气与水雾问传热传质过程进行理论及实验研究.理论上考虑了水雾相的作用,提出了对烟气动量方程的修正模型.对拐形流道内烟气单相传热与流动,采用K-ε湍流模型.两相流动采用两相分离流模型,由Lagrange方法求解;实验中,通过调节多种工况参数,结合理论计算最终得出了对烟气脱硫及分离的优化设计.