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针对多脉冲末修子弹设计中脱靶量、落地时间、弹着角等优化目标间的强烈冲突性问题，以其修正段为研究对象。建立了以初始高度、初始落速、单个脉冲发动机冲量为决策变量．以打靶误差、落地时间、弹着角、脉冲发动机耗能为目标函数的三种多目标优化模型，并采用MOEA／D算法进行仿真计算。结果表明：所求Pareto最优解较符合工程实际问题，有助于设计人员选择合理参数优化弹道，对多脉冲修正子弹的总体设计有着重要的参考意义。