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地铁车站防水工程的质量直接影响车站主体结构的使用功能和寿命,关系到人民的正常通行,关系到是否能为人们提供一个舒适和安全的交通环境。因此,铁车站主体结构防水要遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,施工缝、变形缝等接缝防水为重点,辅以附加防水层加强防水。本文就此原则对其中地铁车站防水施工涉及到的防水施工技术的要点进行了浅略介绍。