主燃烧室冲击／发散双层壁冷却方式壁温验证试验研究

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：sabot

【摘要】

：

为检验冲击/发散双层壁冷却方式在真实工况下的冷却效果,在单头部高温高压燃烧试验台上对3种结构的冲击/发散双层壁实验件进行单头部高温高压综合验证考核试验.实验参数模拟

【作者】

：

许全宏林宇震刘高恩

【机构】

：

北京航空航天大学

【出处】

：

航空动力学报

【发表日期】

：

2005年2期

【关键词】

：

航空、航天推进系统航空发动机主燃烧室冲击发散冷却 Aircraft engines Cooling Oil burners Temperature m

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为检验冲击/发散双层壁冷却方式在真实工况下的冷却效果,在单头部高温高压燃烧试验台上对3种结构的冲击/发散双层壁实验件进行单头部高温高压综合验证考核试验.实验参数模拟推比10一级发动机燃烧室设计点参数进行综合考核验证.实验结果表明冲击/发散双层壁火焰筒冷却气量约为20%,总冷却效率在0.85～0.96之间,壁温低于1150 K.

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