【摘 要】
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奉海(奉天—海龙)铁路自清末起,一直是东北官民自建铁路计划中的重要干线,但由于时局和资金的因素,清末民初的数次筑路计划都以夭折而告终。直奉战争后,以张作霖为首的奉系当
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奉海(奉天—海龙)铁路自清末起,一直是东北官民自建铁路计划中的重要干线,但由于时局和资金的因素,清末民初的数次筑路计划都以夭折而告终。直奉战争后,以张作霖为首的奉系当局确立了以自主筑路推进东北铁路自主化的政策,提出了东北铁路网计划。1923-1928年,奉系当局经过长期的筹备和艰难的修筑,完成了其东北铁路网计划中第一条干线——奉海铁路的建设,实现了数代东北人的梦想。奉海铁路的成功修筑,开启了东北铁路自主化的进程。
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