【摘 要】
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通过对大量压实试件进行冲击实验分析,得到冲击响应自功率谱峰值和压实度及含水量三者的关系曲线及方程.提出要实现压实度的快速测量,必须充分考虑含水量的影响.
【机 构】
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西安公路交通大学,陕西榆林地区公路总段
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通过对大量压实试件进行冲击实验分析,得到冲击响应自功率谱峰值和压实度及含水量三者的关系曲线及方程.提出要实现压实度的快速测量,必须充分考虑含水量的影响.
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