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运用计算机辅助设计技术和有限元方法,对内燃机活塞的热变形和弹性变形进行了分析,得到研究所需的活塞裙部热态型线和活塞刚度矩阵。在考虑活塞热变形和弹性变形的基础上,使用AVL软件Glide模块分析了不同活塞销偏置量下的活塞二阶运动情况。分析结果表明,活塞销偏置量对活塞摆动影响显著。最后,从噪声控制角度出发,选择-0.5mm作为合理的活塞销偏置量。