基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法

来源 :自动化与仪器仪表 | 被引量 : 1次 | 上传用户:yeyuxx008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对原有电动汽车防盗自动报警定位方法在市区内定位识别较差的问题,设计基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法。在车辆中安装传感器,采用三边测量法进行电动汽车位置信息获取;通过车载摄像头进行车辆异常情况的获取与识别;采用滤波去噪算法结合卷积神经网络算法完成对车辆信息的综合处理;最后,在用户手机中安装定位软件,在发生异常情况时,及时将异常信息发送至用户手机,完成自动报警过程。至此,基于无线传感网络的电动汽车防盗自动报警定位方法设计完成。构建对比试验,与原有方法相比,此方法的车辆定位识别效果更好,原
其他文献
汽车工业革命在推动经济发展的同时,也导致了能源危机和环境污染的问题。为了应对能源以及环境带来的双重压力,电动汽车已成为当今研究的热点。其中,四轮独立驱动(4WID)电动
在世界各地,入院就诊的患者数量不断飙升。这些新患者同时也带来了新数据,比如高分辨率CT扫描、X射线,及一系列医疗影像,这让早已不堪重负的IT基础架构雪上加霜。事实上,现在
分析了目前远距离道岔的控制方式及研究现状.以哈密峰前到达场的建设为研究背景,提出了转辙机提高室内输出电压的方法以减少电缆加芯的铁路工程建设的必要性.通过理论计算、
传统的接触网道岔检修装置检修时容易对道岔连接杆造成二次损失,使其绝缘性相对变差.为此,设计基于大数据分析的接触网道岔自动检修装置.利用大数据分析算法,针对不同的检修
针对传统的军用燃料消耗检测系统存在的检测精度低的缺点,设计一种基于拉曼光谱的军用燃料消耗自动检测系统.首先,通过采集模块、传输模块、数据处理和分析模块,设计系统的总
传统的汽车变速器齿轮故障定位方法很难精准地检测出故障所在位置,且检测时间过长.为了解决这一问题,基于网络拓扑研究了一种新的汽车变速器齿轮故障定位方法,在汽车变速器安
本文系统地综述了混沌及混沌控制与同步的主要进展,对现有的各种混沌控制与同步方法和原理进行了分析和评述。论文的第一章是绪论,简要地介绍了混沌的发展历程和应用。第二章主
针对城市轨道交通客流量传统预警方法,客流监测不准确导致预警能力差的问题,研究城市轨道交通客流量监测仪极限预警方法.该方法利用轨道交通客流管理控制平台进行数据统计,以
为了提高智能上肢力量训练器故障的监测精度,确保训练器故障的监测能力,提出了基于经验小波变换的智能上肢力量训练器故障监测方法.采用经验小波变换将添加后的输出信号映射,
针对原有残余应力测试方法测试结果波动较大导致的误差问题,设计测井仪器金属材料表面残余应力测试方法.根据残余应力分类设定残余应力测试流程保证在测试过程中不受外界影响