【摘 要】
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根据大量运用和维修数据，提出采用恢复电压这一多数来确定牵引电动机壳体绝缘状态。在机务段和修理工厂使用新研制的恢复电压测量装置可以合理地确定牵引电动机壳体绝缘状态。
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根据大量运用和维修数据，提出采用恢复电压这一多数来确定牵引电动机壳体绝缘状态。在机务段和修理工厂使用新研制的恢复电压测量装置可以合理地确定牵引电动机壳体绝缘状态。在不进行中修、不更换其电枢统组的情况下，大大延长牵引电动机的走行公里数。这项工作得到了交通部机务总局的重视。
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