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随着民航运输的快速发展，时隙资源日益紧缺，为了保证航班的正常飞机，提出了基于BDI（Beliefs-Desires-Intentions）Agent分布式时隙优化模型，并对厦门机场某一时间段内的时隙分配进行验证，结果表明，模型可以大大减少航班的延误损失，具有较强的实际应用性。
基于BDI模型的Agent在航班时隙分配问题研究
【摘 要】
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随着民航运输的快速发展，时隙资源日益紧缺，为了保证航班的正常飞机，提出了基于BDI（Beliefs-Desires-Intentions）Agent分布式时隙优化模型，并对厦门机场某一时间段内的时隙分配进行
【机 构】
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中国民航大学空中交通管理学院
【出 处】
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航空计算技术
【发表日期】
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2014年6期
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